Tipps Autokauf | HYUNDAI

Achte auf Rost, auf mögliche anstehende Reparaturen (evtl. welche die TÜV relevant sind), auf den allgemeinen Pflegezustand und ob regelmäßig ein Service gemacht wurde!

Ich erinnere mich da an eine TÜV Ranglisze aus der Autobild. Darin.stand, dass da schon sehr früh die.Bremsleitungen und die Auspuffanlagen durchgerostet waren. Natürlich sind die normalen Dinge zu kontrollieren wie: Unfallschäden Serviceheft Ölstand und Zustand Kühlmittelstand und ob Öl drin ist Schleim am öldeckel Zustand vom Innenraum Ob alle elektrischen Bauteile funktionieren etc.

Flugrost hat er ja an den seitenschwellern, aber nichts tragisches.. service wurde beim letzten tüv gemacht, zahnriemen wurde bei 117 tkm getauscht.. gepflegt ist er auch, mich interessiert es nur wie diese motoren sind, ist das erste mal dass wir einen benziner kaufen.

Lass die Finger davon.

Wirklich, so schlimm ?

Gibts da auch eine Begründung für? Eine Bekannte hatte so einen seiner Zeit neu oder fast neu und ist den recht lange sehr Problemlos gefahren.

Wenn er den Service beim letzten TÜV bekommen hat, dann sollte auf jeden Fall wieder einer gemacht werden! Den Ölwechsel darf man nicht vernachlässigen! Die Motoren sind eigentlich robust bei ein wenig Pflege. Schau dir den Ölstand an, öffne mal den Öldeckel und schau dir den allgemeinen Zustand an. Achte auf Ölundichtigkeit. Falls in Sachen Rost wirklich nur Flugrost ist, dann sollte es noch nicht TÜV relevant sein. Wenn du die Möglichkeit hast, schau ihn auf jeden Fall von unten an

Danke für die tollen tipps.. 👍

Natürlich ist das kein "Premium Fahrzeug". Grundsätzlich würde ich empfehlen dir das Fahrzeug genau anzuschauen. Bestenfalls einmal auf die Bühne oder Grube fahren. Schaue auch auf die möglicherweise beiliegenden Rechnungen. Hier kannst du dir ein Bild machen, ob alles repariert wurde, oder nur das nötigste. In der Preiskategorie muss man genau hinschauen.

Der Getz ist ein tolles Auto, ich konnte bis jetzt alle arbeiten Bremsen, Zahnriemen u.s.w im Carport machen. Ich empfehle dir auf Durchrostungen an den hinteren Radläufen, auf Rost an der Ölwanne und den Rostzustand an der Vorderachse zu achten. Prüfe auch den Motor auf Dichtheit und ob der Thermostat arbeitet. Die komplette elektrische Anlage solltest du auch prüfen, Fensterheber, Beleuchtung, Batterie u.s.w. Viel Glück beim Kauf👍

Bitte gerne 👍

Danke dir 👍wie kann ich die dichtheit und das arbeiten vom thermostat festellen ?

Dicht ist es, wenn kein Wasser austritt. Funktionieren tut es, wenn bei erreichen der Betriebstemperatur der Kühlwasserschlauch warm wird.

Pflegezustand, Hohlräume, Rostansatz,Unterboden genauestens Prüfen. Kaufen wenn ein Serviceheft vorhanden ist, keine Rostansätze ( oben und unten ) vorhanden. Eventuell mit Vorbesitzer Kontakt aufnehmen.

Danke dir 👍

Serviceheft vorhanden? Rostansätze? Händler oder Privat Verkauf?

Serviceheft weiss ich noch nicht, werde es morgen besichtigen. Rostansätze angeblich nur bei den seitenschwellern. Privatkauf, 2. Besitzer

https://www.autoplenum.at/auto/hyundai/getz/kleinwagen-2002/1-1-67-ps Lies dir das mal genau durch, da sind Erfahrungen dabei die das Auto loben aber wenn du zwischen den Zeilen liest nicht viel an der Erhaltung gemacht haben. Fazit bei einem 2005er kann OK sein oder eine Bastelbude mit Servicestau vom feinsten. Händler oder Privat?

Werde ich machen, danke. Privat, 2. Besitzer

Thermostat ist einfach. Bei wrmen Motor die Kühlschläche anfassen und fühlen und prüfen ob die Heizung gut wärmt. Beim 2005er Model müsstest du auch noch eine Temperaturanzeige im Armaturenbrett haben. Dichtheit prüfst du, indem du den Motor von unten und oben anschaust und dabei auf Öl und Wasserflecken achtest.

Danke dir, hab grad einen Freund gefragt ob er sich das gute stück morgen in seiner Werkstatt mal anschauen kann. Bin gespannt. Und meinst du die 1000 € sind für das Auto gerechtfertigt ?

Hab mir grad die ganzen Erfahrungsberichte durchgelesen. Danke. Hat anscheinend häufiger das problem mit den kurbelwellen, werde morgen mal nachfragen ob es jemals getauscht wurde. Wenn nicht, wird der kurbelwellenschaden wahrscheinlich mich treffen.

Bitte gerne geschehen.

Hallo! Ich hatte so einen in der Familie, war sehr Zuverlässig Reperaturen hielten sich im normalen Rahmen, bei dem Alter auf Rost auch unter dem Auto und Ölverlust am Motor/Getriebe achten!

Danke für deinen Tipp, werde es morgen genauer unter die Lupe nehmen.. Lg

Wenn du eine Probefahrt machen kannst, dann fahre bei TÜV oder anderen Intuition lass ihn dort checken kostet vielleicht 100-140€. Dann siehst du ihn auch von unten . Die sagen dir ob es sich lohnt. Finde das Geld sehr gut investiert

Für 120 Euro kann er den TÜV direkt neu machen lassen. Ich würde mich darauf mit dem Verkäufer einigen. Du fährst zum TÜV o.ä. und lässt die HU neu machen. Wenn es schwere Mängel gibt, soll der Verkäufer die Hälfte zahlen. Wenn er durch kommt zahlst du und kaufst ihn.