fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
profile-picture
Alexander Würzberg25.02.22
Talk
0

Schmiernippel

Nabend. Ich hätte mal eine Frage zwecks Schmiernippel an Gelenken wie Koppelstange usw.. Wenn man die kauft, sind die schon mit Fett gefüllt oder muss man die noch füllen bzw. nachfüllen ? Ich geh mal davon aus, das sie gefüllt sind alleine zwecks Rostschutz. In welchen Intervallen füllt man die nach und in welcher Menge? Danke schon mal Grüße
Kfz-Technik

Alle Fahrzeuge

FAG Reparatursatz, Querlenker (824 0018 30) Thumbnail

FAG Reparatursatz, Querlenker (824 0018 30)

FEBI BILSTEIN Schraube, Querlenker (39231) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Schraube, Querlenker (39231)

LIQUI MOLY Fett (6124) Thumbnail

LIQUI MOLY Fett (6124)

FEBI BILSTEIN Montagesatz, Lenker (23129) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Montagesatz, Lenker (23129)

Zum Shop
Weitere Produkte in unserem Shop
18 Antworten
Antworten
profile-picture
Estera Scharf25.02.22
Die sollt man erneuern
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Martin Michel25.02.22
Da wirst du keine Schmiernippel finden und diese kannst du auch nicht nachfetten. Wenn diese Teile defekt sind geht nur tauschen.
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Ingo Naunapper25.02.22
Wie heißt es so schön..... Wartungsfrei. Bauen wir halt öfters was neues ein. 😉
0
Antworten
profile-picture
Alexander Würzberg25.02.22
Entweder habt ihr da was falsch verstanden oder es gibt an euren Autos keine bzw. ich habs ungünstig geschrieben. Ich hab mir heute neue Koppelstangen gekauft und bei meinem Auto gibts mittlerweile alle typischen Gelenke die mit Fett gefüllt sind mit Schmiernippel. Deshalb die Frage ob man nachfüllen muss bei neuen oder ob die erst mal voll sind und in welchen Intervallen die nachgefüllt werden müssen?
0
Antworten
profile-picture
Alexander Würzberg25.02.22
Martin Michel: Da wirst du keine Schmiernippel finden und diese kannst du auch nicht nachfetten. Wenn diese Teile defekt sind geht nur tauschen. 25.02.22
Von defekt hatte ich nichts geschrieben
0
Antworten
profile-picture
Gerhard Raab25.02.22
Servus, also ich kenne das aus dem Landmaschinen und Nutzfahrzeug Sektor. Wir haben da nach dem wir ein Gelenk oder dergleichen gewechselt hatten immer etwas Fett reingedrückt. Bei einigen Geländegahrzeugen ist das auch so.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Martin Michel25.02.22
Alexander Würzberg: Von defekt hatte ich nichts geschrieben 25.02.22
Ich sage ja auch nur,das man sie nicht warten kann und wenn sie defekt sind getauscht werden müssen.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Denis Müller25.02.22
Alexander Würzberg: Entweder habt ihr da was falsch verstanden oder es gibt an euren Autos keine bzw. ich habs ungünstig geschrieben. Ich hab mir heute neue Koppelstangen gekauft und bei meinem Auto gibts mittlerweile alle typischen Gelenke die mit Fett gefüllt sind mit Schmiernippel. Deshalb die Frage ob man nachfüllen muss bei neuen oder ob die erst mal voll sind und in welchen Intervallen die nachgefüllt werden müssen? 25.02.22
Über welches Auto reden wir denn? Bei allen üblichen europäischen Autos sind solche Gelenke heute Wartungsfrei. Bei oltimern oder amerikanischen Autos kann das ja anders sein
0
Antworten
profile-picture
Alexander Würzberg25.02.22
Martin Michel: Ich sage ja auch nur,das man sie nicht warten kann und wenn sie defekt sind getauscht werden müssen. 25.02.22
Doch kann man warten,sonst wären doch keine dran. Ich kenne nur nicht die intervalle. Siehe das Bild
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Marc Husmann25.02.22
Ich habe solche Schmiernippel bei den Querlenker an meinem Dodge. Diese waren aber eher zur Zierde. Ich könnte da kein Fett nach drücken. Die Neuteile sind mit Fett gefüllt. Würde trotzdem die Presse einmal ansetzen. Würde es dann bei den Räderwechsel noch einmal nachdrücken.
2
Antworten
profile-picture
Alexander Würzberg25.02.22
Marc Husmann: Ich habe solche Schmiernippel bei den Querlenker an meinem Dodge. Diese waren aber eher zur Zierde. Ich könnte da kein Fett nach drücken. Die Neuteile sind mit Fett gefüllt. Würde trotzdem die Presse einmal ansetzen. Würde es dann bei den Räderwechsel noch einmal nachdrücken. 25.02.22
Danke dir
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Roger25.02.22
Moien Sollten sie leichtgängig sein kann mann leicht nachdrücken bis sie leicht spürbar stramm sind ,,(sonst kommt es zur seite raus und sind undicht ) Sollten aber im Neuzustand gefüllt sein.
1
Antworten
profile-picture
Alexander Würzberg25.02.22
Ist ein US Dodge. Die Werksteile waren alle ohne Nippel. Die neuen Teile sind alle mit. Kommt wohl wieder in Mode,keine Ahnung.
0
Antworten
profile-picture
Alexander Würzberg25.02.22
Roger: Moien Sollten sie leichtgängig sein kann mann leicht nachdrücken bis sie leicht spürbar stramm sind ,,(sonst kommt es zur seite raus und sind undicht ) Sollten aber im Neuzustand gefüllt sein. 25.02.22
Ah supi danke
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Dietmar MAI26.02.22
Bei jedem Kundendienst( jährlich) einmal abschmieren ! Bei Neuteilen ist zu erwarten das sie gefüllt sind!
0
Antworten
profile-picture
Günter Severings26.02.22
Schmiernippel gibt es schon lange nicht mehr. Nur bei Oldtimer aus den 60. 70. Jahren. Musste ich in meiner Lehrzeit machen. Das gehörte damals dazu.!!
0
Antworten
profile-picture
Alexander Würzberg26.02.22
Dietmar MAI: Bei jedem Kundendienst( jährlich) einmal abschmieren ! Bei Neuteilen ist zu erwarten das sie gefüllt sind! 26.02.22
Danke
0
Antworten
profile-picture
Alexander Würzberg26.02.22
Günter Severings: Schmiernippel gibt es schon lange nicht mehr. Nur bei Oldtimer aus den 60. 70. Jahren. Musste ich in meiner Lehrzeit machen. Das gehörte damals dazu.!! 26.02.22
Das Bild sagt wohl was anderes aber vermutlich hast du nicht mal geschaut. Fahrzeug von bj 2011
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Talk Themen

0
Votes
14
Kommentare
Talk
Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten