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Michael Stumfall19.09.22
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Anhängerkupplung PDC | HYUNDAI i30

Hallo zusammen, ich habe eine Anhängerkupplung nachgerüstet und jetzt muss nur noch das PDC abgeschaltet werden, aber ich weiß nicht wo die Masse von PDC ist. Kann mir bitte einer helfen ? Ist ein Hyundai i30 Kombi mit Kamera und PDC. Danke im Voraus.
Bereits überprüft
Alles geht aber wenn man einen Fahrradträger montiert hat und dann nach hinten setzten will, piept es nur noch. Deswegen so schauen wie auf der Anleitung aber ich finde da nichts. Danke schon mal
Elektrik

HYUNDAI i30 (FD) (10.2007 - 05.2012)

Technische Daten
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Jana Gleißner19.09.22
Das Foto ist leider sehr unscharf, vielleicht nochmal rein kommentieren, dann kann man dir besser helfen. Eigentlich muss sowas doch codiert werden.
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André Brüseke19.09.22
Das Bild beschreibt auch ein nachgerüstetes PDC... Da deines original ist nehme ich an, wird sowas in der Regel codiert und nicht ainfach abgeschaltet. Da tauchen dann Fehler im Speicher auf wenn man einfach die Masse wegschaltet...
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Daniel.19.09.22
Codieren
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Florian Schwind19.09.22
In der Regel wird es über ein can Signal der Rückfahrleuchten abgenommen wodurch das PDC Modul abschaltet. In deiner Anleitung sollte dies jedoch beschrieben sein wie der Einbau mit und oder ohne PDC erfolgt. Eine Kodierung ist nicht notwendig
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Michael Stumfall20.09.22
Da muss nichts codiert werden
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Michael Stumfall20.09.22
Bild
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Gelöschter Nutzer20.09.22
Du muß die Masseleitung am Steuergerät suchen, dazu am besten die Batterie abklemmen ,mit Multimeter einmal an Karosserie zum anderen am abgezogenen Anschluß stecker ,vorzugweise brau/schwarzes Kabel suchen und durchmessen entweder siehst du wo es hin geht oder wenn durchgang dann auftrennen PDC ausprobieren ob ohne Funktion, dann an A steckdose laut Plan anschließen
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Michael Stumfall20.09.22
Gelöschter Nutzer: Du muß die Masseleitung am Steuergerät suchen, dazu am besten die Batterie abklemmen ,mit Multimeter einmal an Karosserie zum anderen am abgezogenen Anschluß stecker ,vorzugweise brau/schwarzes Kabel suchen und durchmessen entweder siehst du wo es hin geht oder wenn durchgang dann auftrennen PDC ausprobieren ob ohne Funktion, dann an A steckdose laut Plan anschließen 20.09.22
Wo weit wahr ich auch schon am denn pdc sind einmal 2 dann wieder 3 masse kabeln da muss ja dann alle irgendwie abklemmen
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André Brüseke20.09.22
Ich kann es nur nochmal wiederholen, nichts umverdrahten! Nichts abklemmen... Suche dir einen Codierer... Das ist selbst an 29 Jahre alten Autos schon der richtige Weg gewesen. Dein Vorhaben kann man nur realisieren wenn einer PDC "Aftermarket" nachgerüstet hat!
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André Brüseke20.09.22
André Brüseke: Ich kann es nur nochmal wiederholen, nichts umverdrahten! Nichts abklemmen... Suche dir einen Codierer... Das ist selbst an 29 Jahre alten Autos schon der richtige Weg gewesen. Dein Vorhaben kann man nur realisieren wenn einer PDC "Aftermarket" nachgerüstet hat! 20.09.22
20... nich 29 Der wird ständig Fehler melden wenn du das unangekündigt über ein Relais die Masse wegschalten lässt...
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Michael Stumfall20.09.22
André Brüseke: Ich kann es nur nochmal wiederholen, nichts umverdrahten! Nichts abklemmen... Suche dir einen Codierer... Das ist selbst an 29 Jahre alten Autos schon der richtige Weg gewesen. Dein Vorhaben kann man nur realisieren wenn einer PDC "Aftermarket" nachgerüstet hat! 20.09.22
Das ist eine originale von Hyundai zum nachrüsten also ich sehe schon da komme ich nicht weiter dann muss ich halt doch zur Werkstatt fahren
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André Brüseke20.09.22
Michael Stumfall: Das ist eine originale von Hyundai zum nachrüsten also ich sehe schon da komme ich nicht weiter dann muss ich halt doch zur Werkstatt fahren 20.09.22
Eine originale AHK? Was von beiden meinst du... verwirrend... indem jedem Falle: Wenn PDC original ist, keine Drähte interbrechen. Da ist doch der Canbus dran und dann hat das Teil keinen Strom mehr... langsam nur schief gehen. Kann auch die Aussage von Herrn Hummerich nicht verstehen...
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Gelöschter Nutzer20.09.22
Bin nach Schaltplan gegangen ist das der dazu gehörige Schaltplan dann so verfahren ist es aber eine original Kupplung dann bei Hersteller fahren.
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Gelöschter Nutzer20.09.22
André Brüseke: Eine originale AHK? Was von beiden meinst du... verwirrend... indem jedem Falle: Wenn PDC original ist, keine Drähte interbrechen. Da ist doch der Canbus dran und dann hat das Teil keinen Strom mehr... langsam nur schief gehen. Kann auch die Aussage von Herrn Hummerich nicht verstehen... 20.09.22
Bin nach Schaltplan gegangen und dort steht das alles b.z.sieht man das ,ist der Schaltplan von was anderes kann ich auch keine Aussage nachen. Die Unterlagen müssen natürlich passen,sonst geht nichts.
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Michael Stumfall21.09.22
Wo finde ich denn Schaltplan
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André Brüseke21.09.22
Michael Stumfall: Wo finde ich denn Schaltplan 21.09.22
Was für einen Olan brauchst du und was hast du damit vor? Dein Fahrzeug findest du schaltplantechnisch in der Carmin App aus dem Google playstore... Im übrigen steht in deinem angehängten Plan wie man das original PDC über sie Mittelkonsole abschalten kann... also ist die Lösung eine Codierung. Wie ich sagte bezieht sich der Plan den du angehängt hast nur auf nachgerüstete universal PDC aber nicht auf das originale, im Bus integrierte von Hyundai selbst...
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Exgummibur22.09.22
Von KIA weiß ich dass in den Anlritungen der E-Sätze drin steht dass bei werksseitiger PDC die Deaktivierungstaste genutzt werden soll. Und es optional möglich ist bei nachgerüstet PDC-Systemen eine Deaktivierung über eine Leitung zu verlegen. Bei orig. PDC bleibt diese Leitung einfach frei.
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Michael Stumfall12.02.23
Ist geklärt worden
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