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Luca Crößmann20.11.23
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Thermostat defekt? | AUDI A4 B5

Guten Tag, mir ist heute aufgefallen, dass während der Fahrt die Temperatur vom Kühlmittel sehr, sehr langsam gestiegen ist. Sogar die Temperatur vom Öl ist schneller gestiegen als die vom Wasser. Als ich für 1 Minute an der Ampel stand, ist das Wasser sogar ein bisschen zurück gegangen von der Temperatur her und dann endlich, so 2 min später, auf die 90 Grad, die er dann auch gehalten hat. Jetzt ist die Frage: Ist das ein defektes Thermostat oder hab ich irgend ein anderes größeres Problem? Danke schon mal für die Tipps
Motor

AUDI A4 B5 (8D2)

Technische Daten
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Thermostat, Kühlmittel (J1534003)

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André Brüseke20.11.23
Guten Morgen! Auf jeden Fall erstmal dort ansetzen am Thermostat... wird vermutlich offen klemmen. Ansonsten hast du Probleme mit deinem Kühlmitteltemperatursensor. Ein Tester gibt dir Aufschluss auf die ans Motorsteuergerät übermittelten Werte. Ist dad nicht nahezu gleich musst du diesen erneuern, dann zeigt er einfach falsch an. Wenn das Öl dennoch stetig warm wird liegt das nicht so fern...
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Patrick Frieß20.11.23
Das Problem habe ich bei kaltem Wetter auch,das Auto braucht länger als normal,bis die 90 Grad erreicht werden.Bei Bergab fahren dauert es auch länger,weil der Motor hier nicht so arbeiten muss.Wenn Du die 90 Grad dennoch erreichen solltest,kann man mal mit Live Daten auslesen.Denke aber, dein Termostat funktioniert.mfg P.F
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Leon Langbein20.11.23
Beim Dieselmotor ist es normal, dass er lange braucht im Stadtverkehr warm zu werden. Wenn du die Heizung währenddessen auch noch laufen hast dann kann es ewig dauern.
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André Brüseke20.11.23
Leon Langbein: Beim Dieselmotor ist es normal, dass er lange braucht im Stadtverkehr warm zu werden. Wenn du die Heizung währenddessen auch noch laufen hast dann kann es ewig dauern. 20.11.23
Gut möglich, dass der Zuheizer ausgefallen ist. Bitte auch in Betracht ziehen...
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Luca Crößmann20.11.23
Leon Langbein: Beim Dieselmotor ist es normal, dass er lange braucht im Stadtverkehr warm zu werden. Wenn du die Heizung währenddessen auch noch laufen hast dann kann es ewig dauern. 20.11.23
Ja bei diesel ist das ja normal aber das ist ein Benziner und das Auto habe ich jetzt so ziemlich 3 jahre und das hat der so noch nie gehabt und Heizung war aus
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Luca Crößmann20.11.23
Patrick Frieß: Das Problem habe ich bei kaltem Wetter auch,das Auto braucht länger als normal,bis die 90 Grad erreicht werden.Bei Bergab fahren dauert es auch länger,weil der Motor hier nicht so arbeiten muss.Wenn Du die 90 Grad dennoch erreichen solltest,kann man mal mit Live Daten auslesen.Denke aber, dein Termostat funktioniert.mfg P.F 20.11.23
Das hat der in den 3 jahren besitz noch nie gehabt 🤷🏻‍♂️ vorallem fällt die Kühlmittel Temperatur das hat der auch noch nie gemacht auch nicht im winter bei -4 grad und wir haben hier gerade 10 grad
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Dieter Beck20.11.23
Hallo dann teste mal deine wasserschläuche mit gefühl oder thermometer ,wird er im warmlauf vor der termeostat schnell heiss ,oder werden die schläuche richtung kühler auch gleich mit lauwarm ?
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Jörg Gronau20.11.23
Hatte ein ähnliches Fehlerbild beim A6 C5. War der Thermostat als Ursache, dabei hatte aber auch die WaPu einen Weg und wurde gleich mitgetauscht. Besser so, weil muss man ohnehin ran.
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