Kaufberatung E 65 | BMW 7

Hallo Peter, achte auf Wartungsarbeiten, Zahnriemenwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel usw. Serviceheft wenn vorhanden prüfen, Ausstattung vergleichen! im Internet gibt es es Seiten bei denen Du die Codes prüfen kannst. Tragbild der Bremsscheiben ansehen, Rost im Bereich Achsen und Träger prüfen, Multilenker der Achsen genau ansehen. Wenn Du die möglichkeit hast messe die Temperaturen der Bremssättel, Scheiben und Radlager nach der Probefahrt. Klimaanlage nicht vergessen bei der Probefahrt. Alles mit gesunden Verstand prüfen.Wichtig ist die Historie bzw vorhandene Rechnungen. Wichtig ist das Fahrwerk. Sind die Lenker oben und unten rissig oder eingerissen. Gerne gehen auch die Motorlager kaputt, sieht man anhand der roten auslaufenden Flüssigkeit. Alter der Batterie prüfen.

Der e65 ist ein recht spezieller Fall. Beim 3l Diesel ist auf die Drallklappen zu achten. Die können brechen und Teile davon in den Brennraum gelangen. Den Turbolader sollte man sich mal genau ansehen. Die neigen zum festfressen. Dann muss das gesamte System mit Leitungen und ladeluftkühler getauscht werden. Dazu kommen diverse Elektronikprobleme. Der e65 steckt voll mit einer Unzahl von Steuergeräten. Die Diagnose ist dann oft schwierig. Mein Vater hat so ein Teil damals neu gehabt. Und da war ständig was dran. Ich habe deshalb einen großen Bogen um das Modell gemacht.

Der hat keinen Zahnriemen nur eine Steuerkette,achte auf die Fahrwerk insgesamt er hat ein recht hohes Gewicht