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Klaus Laage18.12.23
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Zweimassenschwungrad oder Einmassenschwungrad? | VW CADDY ALLTRACK Kasten/Großraumlimousine

Hallo, ich besitze einen Caddy BJ 2018, Motorcode DFSD, als 5 Gang Schalter. Meine Frage ist, ob bei mir ein Zweimassenschwungrad verbaut ist? Und ob sich das auf die Laufruhe des Motors auswirkt, falls ein Zweimassenschwungrad oder Einmassenschwungrad verbaut ist. Ich habe einen Bekannten, der hat denselben Caddy nur mit DSG, und mir kommt es so vor, als wenn der im Stand wesentlich besser läuft.
Sonstiges

VW CADDY ALLTRACK Kasten/Großraumlimousine (SAA)

Technische Daten
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Maximilian Bach18.12.23
Grüße, die Handschalter tdi haben alle zms, es kann daran liegen. Die gehen meist ab ca 150tkm defekt.
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Daniel Hohe18.12.23
Maximilian Bach: Grüße, die Handschalter tdi haben alle zms, es kann daran liegen. Die gehen meist ab ca 150tkm defekt. 18.12.23
Das ist nicht ganz richtig. Dieses Fahrzeug mit 5 Gang hat ein einmassen Schwungrad verbaut. Genau so wie mein Golf 6 mit 5 Gang Schaltung.
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Klaus Laage18.12.23
Daniel Hohe: Das ist nicht ganz richtig. Dieses Fahrzeug mit 5 Gang hat ein einmassen Schwungrad verbaut. Genau so wie mein Golf 6 mit 5 Gang Schaltung. 18.12.23
Ah ok, danke für die Info. Kann sich das auf die Laufruhe auswirken, und kann das Einmassenschwungrad auch kaputt gehen?
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Patrick Frieß18.12.23
Ein DSG bei VW hat immer Vorteile im Motorlauf und von der Abstimmung im Ganzen.Wenn es gut funktioniert,hat das DSG besserer Schalterlauf und besserer Motorlauf und Schaltvorgänge.Beim Diesel ist es noch mehr zu spüren,weil durch das hohe Drehmoment hat das noch mehr zu vertragen,als ein Schaltgetriebe.mfg P.F
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Wilfried Gansbaum18.12.23
Klaus Laage: Ah ok, danke für die Info. Kann sich das auf die Laufruhe auswirken, und kann das Einmassenschwungrad auch kaputt gehen? 18.12.23
Ja, wenn es thermisch überlastet wurde. Aber dann ist auch die Kupplung hin.
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Daniel Hohe18.12.23
So wie Patrick schreibt haben die DSG in dem Fahrzeug ein ZMS die sind dann von der Laufruhe etwas ruhiger. Mein Golf hat jetzt 280000km mit der ersten Kupplung und auch keine Probleme mit dem Schwungrad da geht (wenn die Kupplung nicht schleift und heiß wird eigentlich nix kaputt)
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Klaus Laage18.12.23
Wilfried Gansbaum: Ja, wenn es thermisch überlastet wurde. Aber dann ist auch die Kupplung hin. 18.12.23
Ok, danke damit sind alle meine Fragen geklärt.
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Maximilian Bach19.12.23
Daniel Hohe: Das ist nicht ganz richtig. Dieses Fahrzeug mit 5 Gang hat ein einmassen Schwungrad verbaut. Genau so wie mein Golf 6 mit 5 Gang Schaltung. 18.12.23
Krass, hätte ich jetzt nicht gedacht. Hatte bis jetzt noch keinen tdi mit Ems hier. Man lernt nie aus, danke 😊
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Servicetechniker - Renault/Dacia20.12.23
Kann man mit der FIN beim Hersteller oder in einem Katalog prüfen
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Talk
Glühkerzen vorzeitig wechseln
Hallo, ich besitze einen Caddy 4 Baujahr 2018, 2.0 TDI Motorcode DFSD, Kilometerstand ca. 50000. Meine Frage ist, ob es sinnvoll ist, die Glühkerzen ab einem bestimmten Kilometerstand/Jahren zu wechseln oder ob man wirklich warten soll, bis die ersten Probleme auftauchen. Ich weiß aus meinem Bekanntenkreis leider viele Leute, die mit abgerissenen Glühkerzen Probleme hatten, was dann natürlich kostenintensiver wird.
Kfz-Technik
Klaus Laage 18.06.24

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