Kühlwasser | SEAT CORDOBA

Bei der wasserpumpe nachgucken.

Kühlkreislauf mal unter Druck setzen und auf Undichtigkeiten prüfen. CO2 Test durchführen evtl. Kopfdichtung defekt.

Nachfüllen und beobachten ob in nächster Zeit der Stand wieder abnimmt.

Auffüllen und weiter beobachten, oder das Kühlsystem abdrücken lassen. Vielleicht ist auch nur das Überdruckventil im Deckel undicht.

Hallo! Evtl Kühler, Wasserpumpe, Schlauchverbindungen, müsste man sehen wenn das System abgedrückt wird,wie oben Beschrieben!

Du kannst schauen, ob du irgendwo im Motorraum so rosakristalline Spuren findest. Kandidaten wo es austreten kann: Kühler, Wärmetauscher und wo das Thermostatgehäuse am Motorblock angeflanscht ist.

Würde es ausfüllen danach den Unterfahrschutz demontieren, Motor auf Betriebstemperatur bringen ( auf südlichen Geruch in der Fahrgast Zelle achten ) Nach der warmlaufphase eine große Pape unters Fahrzeug legen Dann mit abgestellten Motor den Wagen über Nacht abkühlen lassen Um zu sehen ob es er was verliert und wenn ja wo man suchen soll. Wenn möglich Kühlsystem mit 1,4 bar abdrücken Wenn er nichts verliert dann Würde ich anhand einer co Prüfung weitersuchen Wenn die Co Prüfung anschlägt dann könnte es der Kopf oder AGR kühler sein Also scheuche vomAGR Kühler abziehen und Druck drauf geben Max 1,4bar Ansonsten ist es die Kopfdichtung / Block / Kopf

Bei der kopfdichtung würde er doch auch Öl verlieren. Beim Öl ist ja alles oke da fehlt nichts und das habe ich auch aufgefüllt wo ich wasser aufgefüllt habe

Wenn vorher alles i.O. war einfach nachfüllen und beobachten. Vielleicht wurde beim nachfüllen nicht richtig entlüftet.

Hallo Tobias Schau dir doch mal deinen Wasserkühler von unten an ob da rosa ablagerungen zu erkennen sind

Könnte auch ein Marderschaden sein...

Nicht zwangsläufig, wenn die dichtung nur zwischen Brennraum und kühlkanal reißt verlierst du nur Wasser und kein öl

Oke. Ich habe das jetzt aufgefüllt uns bin 300km gefahren seit das Auto stand auch 2 Tage und bisher ist kein weiterer Verlust.