Sicherung brennt durch, Aktiv Subwoofer

Wenn eine Sicherung durchbrennt dann ist es möglich das ein Kurzschluss im Kabelstrang ist. Eine weitere Möglichkeit wäre das die Stromaufnahme so hoch ist das die Sicherung nicht hält. Oder des Weiteren das sich irgendwo ein hoher Übergangswiederstand sich gebildet hat das würde ich erstmal Prüfen und Messen

Eine weiter Möglichkeit ist das der Subwooer fehlerhaft oder defekt ist

Hätte ich evtl. dazu schreiben sollen, ich betreibe eine Chrunch AMP GP-Serie GPX-1000.4 4 Kanal endstufe mit den kabeln mit denen ich den Aktiv Subwoofer anschließen wollte, ist die sicherung so klein? in der Endstufe sind 2 20A Sicherungen drin, der Subwoofer soll laut beiblatt auch eine 20A Sicherung vertragen

Hey hatte das Problem auch mal ich musste dafür ne extra Sicherung zwischen Batterie und sabwoofer einbauen und am besten auch ein passenden kabelquerschnit nutzen. Eventuell ist auch etwas falsch angeklemt am Radio.

Am Radio ist nix falsch, der Aktiv Subwoofer ist mur mit Remote verbunden, die sicherung brennt durch bevor ich das Radio eingeschaltet habe. Einse extra Sicherung ist im Kabel verbaut. Mit meiner Emdstufe geht alles ohne probleme mur mit dem Sobwoofer nicht, der Kebelquerschnit ist glaube ich 25-30mm2

Einen Aktivsubwoofer betreibt man nicht mit einer anderen Endstufe. Der hat eine eigene Endstufe integriert. Welches + und - ist das meinst du eigentlich? 12V und Masse, oder den High-Leveleingang?

Extra sicherung ist im Kabel selbstverständlich drin, der Kabelquerschnitt dürfte 30mm2 sein, am Radio ist nix falsch, betreibe mit meinem Radio die Endstufe die ich mir den kabel normalerweise verbunden habe

nee habe ja extre die kabel von der endstufe ab gemacht und diese kabel an den Aktiv Subwoofer angeschlossen. 12V & Masse, High-Leveleingang nutze ich nicht

Ok dann würde ich den subwoofer zurückschicken und einmal neu bestellen bzw Ersatz anfordern vielleicht ist im subwoofer etwas falsch gelötet worden oder ein Kabel im subwoofer erzeugt den Kurzschluss dadurch wie jemand das schon beschrieben hatte denke ich wäre es das wahrscheinlicher die Sicherung kommt ja nur wenn ein Kurzschluss im system ist und wenn sie sich sicher sind das ihre Verkabelung passt ist das wohl möglicherweise der fehler. Bevor sie ihn zurückschicken stecken sie mal ne 20er Sicherung rein wie es beschrieben ist auf dem bei Blatt wenn sie dan noch durch fliegt ist der subwoofer kaputt

okay, ich werde es morgen mal probieren. danke

Hast du ernsthaft den aktiven Subwoofer mit einem High Level Anschluss befeuert? 🫣 Das kann nicht funktionieren! Die Booster Endstufen (Bootstrap um genau zu sein) haben eine "Schwebende" Masse.

Nein, diese High Level funktion habe ich ignoriert, ich habe Chinch angeschlossen (Low Level) aber ich habe den fehler glaube ich gefunden (Masse & Plus vertauscht) ich muss es morgen nochmal ausprobieren. das kommt davon wenn man es schnell machen will und sich das gerät nicht richtig anschaut

Dann ist ja gut... Wenn du Glück hast, ist die Verpolungsschutzdiode noch in Ordnung. 😉 Übrigens. Nur für die Zukunft. Die Eingänge einer Endstufe sind häufig mit Karosserie Masse verbunden. (Aussen an der Chinch Buchse). Niemals, aber auch wirklich Niemals darf man den Lautsprecher Ausgang (Minuspol) wieder mit Karosserie Masse verbinden! Das währe dann ja der Fall, wenn man eine Endstufe mit einem High Power Ausgang verbinden würde. Das ist prinzipiell sogar schlimmer als ein Kurzschluss...

Ja, mal eben schnell... 🫣 😄 Kleine Anekdote als Hinweis. Das habe ich in meinen Anfängen vor 25 Jahren auch mal gemeint. Bis sich dann was gelöst hat und auf +12V gekommen ist. Das wurde sehr schnell heiß!!! Zum Glück war es abends Innerorts, ich konnte direkt stehen bleiben und das glühende Kabel mit dem Schlüssel wegreißen! Sonst wäre mein Auto abgefackelt. Und das war nur ein 1 oder 2,5mm² Kabel. (Weiß es nicht mehr so genau) Seit dem, mit Ruhe, Zeit und bedacht die Sachen einbauen und anschließen!

So blöd es klingt - statt + und minus anzuklemmen ( so wie es sollte ) vertausche mal die Pole Also Plus zu Minus Minus zu Plus Entweder es geht oder es haut die Sicherung durch Im letzen Fall ist der Woofer defekt

Wenn ich das richtig verstehe darf ich diesen Aktiven Subwoofer nicht mehr mit der Karrosserie Masse verbinden? Die endstufe fliegt bei mir raus, hatte da alle 4 Lautsprecher dran die jetzt wieder mit dem Radio verbunden sind. Es würde also nur der Aktiv Subwoofer mit der Karosserie Masse verbunden sein. meinen Kabelquerschnitt werde ich heute auch nochmal etwas minimieren, das Kabel was ich jetzt habe, habe ich mit einem 600Wmax 300wrms Bandpass subwoofer betrieben, ketzt sind es nur 150wrms und max 600watt (da bin ich mir nicht sicher ob die angaben vom hersteller überhaupt stimmen da nur 9“ Chassis)

Der Lautsprecher Ausgang minus darf nicht mit Karosserie Masse verbunden werden... (war vor vielen Jahren kein Problem und wurde auch häufig gemacht um brummen zu unterdrücken. Heutzutage darf man das nicht mehr. Ist ein anderes Potential)

Nutze ja nur den Low Level eingang, Remote, 12V und GRND Ground darf mit der Karosserie verbunden werden? bzw muss? Ich fahre später nochmal zu meinem Hifi Laden und lasse mich da nochmal richtig beraten