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Kai Ebelingvor 23 Std
Ungelöst
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Kraftstoffabschaltung bei bestimmter Drehzahl | KIA CEE'D Schrägheck

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem. Das Auto geht schwer an und ab einer bestimmten Drehzahl schaltet er die Kraftstoffzufuhr ab. Bei ca. 5–8 °C ab 2500 U/min und bei weniger als 1 °C schon bei 2000 U/min. Im Stand läuft er stabil bei ca. 700–800 U/min. Grüße
Fehlercode(s)
P1186
Motor

KIA CEE'D Schrägheck (ED)

Technische Daten
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16 Antworten
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Marcel Mvor 23 Std
Fehlercode P1186 besagt das hier ein Kraftstoffdruck Problem vorliegt - Railrohrdruck Sensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Kraftstoffdruck messen bis zum Motor oder Hochdruckpumpe Prüfen - Einsprizdüsen/Injektoren Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Hochdruckpumpe selbst Fehlerhaft oder defekt (wenn vorhanden) - Kraftstoffdruckregel Ventil/Kraftstoffregler Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstofffilter verstopft ggf austauschen - Temperatursensor/Kühlmitteltemperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt
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Kai Ebelingvor 22 Std
Der Kraftstofffilter wird nächste Woche Mittwoch gewechselt. Meld mich dann wieder
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Kai Ebelingvor 22 Std
Marcel M: Fehlercode P1186 besagt das hier ein Kraftstoffdruck Problem vorliegt - Railrohrdruck Sensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Kraftstoffdruck messen bis zum Motor oder Hochdruckpumpe Prüfen - Einsprizdüsen/Injektoren Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Hochdruckpumpe selbst Fehlerhaft oder defekt (wenn vorhanden) - Kraftstoffdruckregel Ventil/Kraftstoffregler Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstofffilter verstopft ggf austauschen - Temperatursensor/Kühlmitteltemperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt vor 23 Std
Injektoren würde ich ausschließen, da er im Stand über 3000 dreht ohne ruckeln.
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16er Blech Wickerlvor 22 Std
Eventuell hat das Kraftstoffpumpen Relais ein Macke Probier Mal die Kraftstoffpumpe extern mit 12 Volt zu versorgen.
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Kezia i Felixvor 22 Std
Hat der vielleicht eine Vorwärmung für den Diesel
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Kezia i Felixvor 22 Std
Wie warm ist das Kühlwasser dann laut Anzeige
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Kai Ebelingvor 21 Std
Kezia i Felix: Wie warm ist das Kühlwasser dann laut Anzeige vor 22 Std
90C°
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TomTom2025vor 21 Std
Hallo, Kraftstoff Vorförderdruck prüfen, Rücklaufmenge der Injektoren kontrollieren
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Kai Ebelingvor 21 Std
Kezia i Felix: Hat der vielleicht eine Vorwärmung für den Diesel vor 22 Std
Keine Ahnung 😁
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Christian Muehleggervor 18 Std
Hört dich nach defekter Hochdruckpumpe oder Raildrucksensor, oder Kabelkorosion zum Kraftstoffdruckrdgelventil hin an. BG
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Christian Muehleggervor 18 Std
Würde mal die Kabeln zum Kraftstoffdruckregelventil das an der Hochdruckpumpe sitzt durchbewegen und schauen ob der Motor aus geht. BG
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Kai Ebelingvor 18 Std
Christian Muehlegger: Hört dich nach defekter Hochdruckpumpe oder Raildrucksensor, oder Kabelkorosion zum Kraftstoffdruckrdgelventil hin an. BG vor 18 Std
Im Sommer oder Herbst ist es nicht passiert, erst als es unter 10C° war.
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Kai Ebelingvor 15 Std
Vielleicht noch zu erwähnen Motorkontrolleuchte geht nicht an, display gibt auch kein Fehler an.
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Kai Ebelingvor 15 Std
Das zeigt er mit als Fehler an
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Marcel Mvor 4 Std
Kai Ebeling: Das zeigt er mit als Fehler an vor 15 Std
Wenn ich das richtig verstanden habe liegt hier ein Problem mit dem Temperatursensor an der Kraftstoffpumpe vor. Endweder ist der Sensor fehlerhaft oder defekt oder die Steckverbindung selbst auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen oder Spannungsversorgung fehlt
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Kai Ebelingvor 2 Std
Marcel M: Wenn ich das richtig verstanden habe liegt hier ein Problem mit dem Temperatursensor an der Kraftstoffpumpe vor. Endweder ist der Sensor fehlerhaft oder defekt oder die Steckverbindung selbst auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen oder Spannungsversorgung fehlt vor 4 Std
Der sensor ansich funktioniert. Vielleicht hat er ja ein wackel
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Gelöst
Sporadisch keine Gasannahme und Ruckeln
Servus, ich habe hier ein Problem mit einem Kia Ceed 2.0crdi aus dem Jahr 2009. Das Auto hat gelegentlich das Problem, dass es kein Gas annimmt und beim Betätigen des Gaspedals anfängt zu ruckeln. Dies ist bisher dreimal im Kreisverkehr passiert, beim Beschleunigen nach dem Wechsel vom 1. Gang in den 2. Gang. Wenn man dann wieder in den 1. Gang zurückschaltet und eine hohe Drehzahl hat, ist alles wieder normal und das Auto fährt ohne Probleme. Ein ähnliches Problem trat auch beim Wechsel vom 2. in den 3. Gang auf, hier half weder Herunterschalten noch Gasgeben im Leerlauf. Erst nach einem Neustart des Motors lief er wieder einwandfrei. Der Fehler tritt sporadisch auf, es leuchtet keine Warnleuchte im Kombiinstrument auf und auch im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt. Ansonsten läuft der Motor sehr gut und zieht beim Beschleunigen sauber durch. Einige Dinge wurden bereits geprüft oder ausgetauscht, eine Liste ist beigefügt. Ich bin für jede Hilfe dankbar.
Motor
Abdurrahman Atlioglu 25.04.24

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