fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Ingrid Schmitzvor 22 Std
Talk
0

Meine Antenne wurde mir abgebrochen | OPEL MOKKA / MOKKA X

Hallo Ihr Lieben, mir wurde die Antenne abgebrochen. Meine Frage, muß der Antennenfuß neu oder kann man das auf dem Bild, wo das Gewinde zu sehen ist, abschrauben und ersetzen ? Kleinigkeiten wie Birne wechseln, Luftfilter wechseln usw. mache ich selbst aber wenn der Fuß gewechselt werden muß, lass ich das machen. Danke schonmal für eure Antworten.
Bereits überprüft
Da kann ich nichts überprüfen.
Sonstiges

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13)

Technische Daten
BERU by DRiV Antennenteleskop (ET160S) Thumbnail

BERU by DRiV Antennenteleskop (ET160S)

AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01261400) Thumbnail

AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01261400)

AIC Antennenfuß (59841) Thumbnail

AIC Antennenfuß (59841)

BERU by DRiV Antennenteleskop (ET450) Thumbnail

BERU by DRiV Antennenteleskop (ET450)

Zum Shop
Weitere Produkte in unserem Shop
6 Antworten
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Wilfried Gansbaumvor 22 Std
Kann man normal ersetzen
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Stefan.Gvor 21 Std
Das Gewindestück ist Teil der Antenne. Das müsste man auch aus dem Fuß rausbekommen. Mit nem Drehmel einen Schlitz rein machen und rausschrauben oder ein schraubenausdreher kaufen
13
Antworten
profile-picture
badge icon
Patrick Frießvor 21 Std
Stefan.G: Das Gewindestück ist Teil der Antenne. Das müsste man auch aus dem Fuß rausbekommen. Mit nem Drehmel einen Schlitz rein machen und rausschrauben oder ein schraubenausdreher kaufen vor 21 Std
Hallo, genau so würde ich das auch machen und eine passende Antenne neu einschrauben,dann braucht man noch nicht mal den Fuß von innen abzuschrauben.mfg P.F
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Marcel Mvor 15 Std
Ich würde den Antennenfuß austauschen und eine neue Stabatenne kaufen. Der Ausbau ist nur möglich wenn man die verkleidung an den Seiten demontiert und dann den Dachhimmel absenkt. Aber man kann es probieren mit einem Dremel rauszuholen ist aber schwierig bzw man muss eine Rühge Hand haben.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thorsten Höpfnervor 13 Std
Hier müsste man differenzieren wie und wodurch der Antennenstab abgebrochen wurde. Sollte der Fuß durch Gewalteinwirkung abgebrochen worden sein, sollte in diesem Fall dann auch die Dichtung mit überprüft werden nicht das es innerhalb der nächsten Wochen zu einer Ansammlung an Feuchtigkeit im Fahrzeug führt. Sollte die Dichtung noch überall sauber und bündig anliegen reicht es natürlich das restliche Stück mit einem passenden Schlitzschraubendreher, Linksausdreher o.ä. gegen den Uhrzeiger herauszudrehen und einen neuen Antennenstab zu verbauen.
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Dieter Beckvor 8 Std
Thorsten Höpfner: Hier müsste man differenzieren wie und wodurch der Antennenstab abgebrochen wurde. Sollte der Fuß durch Gewalteinwirkung abgebrochen worden sein, sollte in diesem Fall dann auch die Dichtung mit überprüft werden nicht das es innerhalb der nächsten Wochen zu einer Ansammlung an Feuchtigkeit im Fahrzeug führt. Sollte die Dichtung noch überall sauber und bündig anliegen reicht es natürlich das restliche Stück mit einem passenden Schlitzschraubendreher, Linksausdreher o.ä. gegen den Uhrzeiger herauszudrehen und einen neuen Antennenstab zu verbauen. vor 13 Std
Hallo genau wie thorsten schrieb ,dichtung prüfen ,anlagefläche einen neuen stab kaufen richtige gewinde grösse . Ich würde ein 3 mm loch ins restgewinde bohren ,dann mit einem torx niederdrücken und raus drehen !
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto OPEL MOKKA / MOKKA X (J13)

0
Votes
30
Kommentare
Talk
Frage zu Bremsscheiben
Hallo zusammen, ich muss demnächst die Bremsbeläge wechseln und habe heute die Dicke der Bremsscheiben mit einem digitalen Messschieber gemessen. Das Ergebnis beträgt 24,2mm, mit ca. 0,9mm Grat auf jeder Seite. Die neuen Scheiben haben eine Dicke von 26mm, das Mindestmaß liegt bei 23mm. Ich frage mich, ob ich nur die Beläge oder auch die Scheiben wechseln sollte. Bedeutet das Mindestmaß von 23mm, dass ich noch neue Beläge montieren kann und diese dann noch abgefahren werden dürfen, oder sollten die Scheiben grundsätzlich erneuert werden? Denn der zweite Satz Beläge würde die Scheiben unter das Maß von 23mm bringen und wahrscheinlich eine Mängelbescheinigung vom TÜV nach sich ziehen. Da ich im März zur Hauptuntersuchung muss, frage ich mich, ob der TÜV den knappen 1mm Grat trotz neuer Beläge beanstanden wird. Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus!
Fahrwerk
André Socher 1 09.08.23

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten