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Jürgen Schultz27.10.24
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Kraftstoffpumpe ausbauen

Liebe Schrauber, an diesem Wochenende wechselte ich die Kraftstoffpumpe an einem Chevrolet Spark. Die Ringmutter der Pumpe wollte sich einfach nicht drehen lassen, weil sie sich so "festgefressen" hat. Ich habe fast 1,5 Stunden gebraucht, um die Mutter dann endlich zu lösen. Ich habe mit einem breiten Schraubendreher und einem Gummihammer gedengelt, bis sich die Mutter dann irgendwann drehen ließ. Ich hatte mir auch ein Werkzeug gebaut, um die Mutter zu drehen, aber lösen konnte ich die Mutter damit auch nicht. Meine Frage an euch ist, ob ihr einen Tipp oder einen Trick habt um diese Ringmutter einfacher zu lösen?
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Maximilian Bach27.10.24
Kunststoffverbindungen können echt krass zusammenfressen. Da gibt es Spezialwerkzeug dafür, sieht ähnlich zu dem von dir gebauten aus. Ansonsten nehm ich immer Hammer und 1/2 bzw 3/8 Verlängerung und Kopf das vorsichtig auf.
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Daniel Hohe27.10.24
Hallo. Hab mir da auch das Werkzeug von BGS 9379 gekauft weil die Verschlüsse vom AdBlue Tank auch brachial angezogen sind. Das Werkzeug ist Recht massiv.
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Marcel M27.10.24
Deine Idee mit dem selbstgebauten Werkzeug finde ich richtig gut 👍🏻💪🏻. Ich meine dafür gibt es spezielle Werkzeuge um die Überwurfmutter aus Kunststoff zu lösen und fest zu ziehen
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Daniel.27.10.24
Zum Glück würde ich von sowas bis jetzt verschont. Bei einer Folge von den Docs würde da mal was zu gesagt Je voller der Tank, umso mehr verzieht sich die Öffnung am Kragen aufgrund des Gewichts. Also denke ich mir, umso leerer der Tank ist, umso besser müsste es auch zu lösen sein. Daher wurde dort auch der Tank leer gesaugt sofern ich mich Recht erinnere.
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Jürgen Schultz27.10.24
Daniel.: Zum Glück würde ich von sowas bis jetzt verschont. Bei einer Folge von den Docs würde da mal was zu gesagt Je voller der Tank, umso mehr verzieht sich die Öffnung am Kragen aufgrund des Gewichts. Also denke ich mir, umso leerer der Tank ist, umso besser müsste es auch zu lösen sein. Daher wurde dort auch der Tank leer gesaugt sofern ich mich Recht erinnere. 27.10.24
....das ist ein interessanter Gedanke...
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Jürgen Schultz27.10.24
Daniel Hohe: Hallo. Hab mir da auch das Werkzeug von BGS 9379 gekauft weil die Verschlüsse vom AdBlue Tank auch brachial angezogen sind. Das Werkzeug ist Recht massiv. 27.10.24
....auf dieses Werkzeug werfe ich mal ein Auge...
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Jörg Wellhausen27.10.24
Daniel.: Zum Glück würde ich von sowas bis jetzt verschont. Bei einer Folge von den Docs würde da mal was zu gesagt Je voller der Tank, umso mehr verzieht sich die Öffnung am Kragen aufgrund des Gewichts. Also denke ich mir, umso leerer der Tank ist, umso besser müsste es auch zu lösen sein. Daher wurde dort auch der Tank leer gesaugt sofern ich mich Recht erinnere. 27.10.24
Hallo Daniel, bei dem damaligen Video der Autodoktoren ging es allerdings nicht um die demontage des Ringes! sondern auch um den Hinweis wenn der Tank sehr voll ist soll man die "Überwurfmutter" ohne die Pumpe wieder aufschrauben um das Verformen der "Pumpenöffnung des Tank" zu verhindern. Bei deinem selbstgebauten Werkzeug ist dieser aufgrund der Konstruktion zu instabil um eine sehr Festsitzende Überwurfmutter zu lösen.
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Wolfgang Schaub28.10.24
Versuch es doch mal mit einem Spannband zur Ladungssicherung
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Jürgen Schultz28.10.24
Wolfgang Schaub: Versuch es doch mal mit einem Spannband zur Ladungssicherung 28.10.24
...das habe ich auch versucht aber man kommt da nicht gut ran und kann deshalb keine Kraft ausüben...
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Talk
Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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