Erfahrungen/Beratung | MERCEDES-BENZ

Achte auf den allgemeinen Pflegezustand! Passt der Zustand zur Laufleistung, wurde der Service regelmäßig gemacht, eventuelle Unfallschäden, und Rost. Schau dir das Fahrzeug am besten auch mal von unten an. Bei der Probefahrt ist es ganz wichtig auf Nebengeräusche zu achten.

Was sind denn die typischen Roststellen?

Radläufe Heckklappe Wagenheberaufnahmen

Ich habe einen W639 mit kleinem Mopf gehabt (Tacho mit Runden Instrumenten) Müsste so ungefähr das.Baujahr gewesen sein. Ich habe einen Werkstattausbau rein gemacht. Mit 120tkm gekauft, mit 170tkm verkauft. Außer Inspektionen und starkem Reifenverschleiß auf der Vorderachse nicht viel gewesen. Einmal habe ich den Gebläsewiderstand getauscht. Die Reifen.waren.aber ständig.schräg abgefahren, das habe weder ich noch die Werkstatt trotz Kontrolle aller Fahrwerkslager und Achsvermessung in den Griff.bekommen. Die Hecktüren und die Einstiege rosten ganz gerne. Ich war sehr zufrieden mit dem Ding. Ist aber auch wieder einige Jahre her. Vielleicht gibt es jetzt einige Sachen, die mit dem Alter kommen.

Hallo Bei der Probefahrt mal darauf achten ob das lenken alle 90 Grad schwerer geht lenkwellen Gelenke werden hin und wieder fest. Rost in den fälzen aller Türen und Klappen prüfen, bei der abdeckung kennzeichnen leuchten(heckklappe) auf rost prüfen

Hi Nadia, der W639 ist eigentlich ein sehr guter und treuer Begleiter. Technisch bei entsprechender Wartung kaum zerstörbar. Die Laufleistung ist für den gering, die halten durchaus >500 tkm. Wichtig ist der Zustand. Da wirst du um‘s live anschauen nicht drumherum kommen. Da nimmst du besser jemanden mit, der sich mit dem Vito auskennt. Achte auch auf Vorbesitzer, Wartungsdokumente, TÜV-Berichte etc.

Hinterachslagerbrücke , Querlenkerlager Vorderachse, Trieblingssimmering Hinterachse, Federn Vorderachse und Hinterachse , Funktion Klima ( Kondensator ist gerne kaputt), Fensterheber vorne , Ankerbleche Hinterachse Sonst ist der 639er ein solides Auto.