Federaufnahme schweißen oder Nieten? | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Schweißen

Bei schweißen hast du eine feste Verbindung. Die ist 100 Mal dem Nieten bei deinen Arbeiten vorzuziehen. Auch wenn mieten schneller geht . Schweißen ist eine festere Verbindung.

Wenn der TÜV das sieht mit Nieten wirst du wohl kein TÜV bekommen.

An der Stelle kommt nur Schweißen infrage da dir ansonsten der nächste TÜV sagen wird du sollst schweißen. Du darfst nicht vergessen an der Stelle wirken mehrere Tausend Newton und eine Niete wird sich vermutlich über die Zeit durcharbeiten.

Nietverbindungen sind viel zu schwach und anfällig, evtl. Nur zum Fixieren und dann verschweißen

Habe gerade mal in anderen Foren geschaut,,, dort gibt es eine Arbeitsanweisungen von mb für den w210 zur federaufnahme reperatur... Mit Bildern. Da wird die Aufnahme mit 11 Nieten genietet. Da beim schweißen, das sowieso korossions geschwächte blech durch die girzeeinwirkungen nicht noch mehr geschwächt wird..... Weiss nicht ob ich das hier posten darf. Deshalb, war meine Frage ja,,,, is es heute immer noch so, oder gibs da neue Arbeitsanweisungen von mb, das vlt. Schweißen in ordnung is. Bei meinem s210 hat nen Kollege das geschweißt und das war völlig ok,.... Naja eigentlich auch relativ egal, schweißen Nieten, Hauptsache halt... 🤟 Danke für eure Hilfe.

Schweißen und dann ordentlich versiegeln

Auf jeden Fall schweißen

Arbeite selbst bei Mercedes, wir schweißen die Aufnahmen. Und danach wird die Naht ordentlich versiegelt