ESP und ASR Fehler | FIAT STILO Multi Wagon

ABS Sensoren mal prüfen, die gammeln oft bei älteren Autos, ebenso die Sensorringe auf Oxidation bzw Beschädigung prüfen. Ich halte es für unwahrscheinlich das drei Einspritzdüsen auf einmal defekt werden, was ich natürlich nicht 100% ausschließen kann. Kabel Stecker prüfen, evtl Motorsteuergerät

Spannungsversorgung, Massefehler Wie alt ist deine Batterie? Welche Spannung hat sie wenn der Motor nicht läuft? Problem mit der Lichtmaschine. Lege doch .mal provisorisch ein Massekabel vom Minuspol der Batterie zum Motor und zur Fahrzeugkarosserie Das geht am besten mit Starterkabeln

Liest sich als ob hier mehrere Fehler dein Problem beschreiben. Würde dir empfehlen den Fehlerspeicher mit geeignetem Tester mal auslesen zu lassen, dann die Fehlercodes zu nennen!

Genaue Fehlercodes, also Pxxxx und Wortgenauen Fehlertext...... Batterie, Polklemmen, Masse Anschlüsse, Motorkabelbaum alles genau prüfen. Klingt für mich als wenn hier irgendwo ein Spannungsproblem vorliegt....

prüfe den Sicherungskasten vorne links im Motorraum(in Fahrtrichtung) da gab es mal eine Technische Information wegen Korrosion der Platinen. Die sind im Inneren weggerostet.

Es klingt vielleicht etwas ungewöhnlich aber ich denke das der Bremslichtschalter hinter dem Pedal defekt ist. Das ist ein häufiges Problem bei Fiat. Das war bei mir auch der Fall. Sobald es zu einer kurzzeitigen Unterbrechung der Spannungsversorgung im Bremslichtschalter kommt, bekommt das Steuergerät den Befehl ESP, ABS und sofern vorhanden die Start-Stopp-Automatik sowie den Berganfahrassistenten abzuschalten. Das läuft bei Fiat alles über dasselbe Steuergerät. Einfach mal den Bremslichtschalter wechsel bzw wechseln lassen und das Problem sollte behoben sein. So ein Schalter kostet um die 20 €. Die Fehlermeldungen beim auslesen des Fehlerspeichers sind die Folge einer Kettenreaktion von Ausfällen der einzelnen Systeme und einzeln betrachtet völlig unplausibel.

Da der Fehler wohl nur beim Gas geben auftritt und nicht beim Bremsen und Fehlermeldungen von den Einspritzventilen kommen ist nicht der Bremslichtschalter sondern der Gaspedalsensor defekt. Tut mir leid, dass ich beim ersten mal nicht richtig gelesen habe.

Das ist ein ganz klassisches Fiat Problem. Da sind eine oder mehrere Injektoren defekt. Wenn du Last brauchst, spritzen die defekten Injektoren zu stark ein. Das Motorsteuergerät kann das nicht verarbeiten und startet sich intern neu. Dadurch verliert es kurz die Kommunikation mit dem ABS Steuergerät und das meldet sich dann mit den Fehlern im Display und Fehlerspeicher. Rücklaufmengenmessungen machen, Injektoren prüfen, defekte ersetzen und der ABS Fehler ist auch weg. Ich hab gerade gesehen, es ist ein Benziner. Das Grundproblem ist aber genau das gleiche. Die defekten Einspritzdüsen sind die Ursache für den ABS Fehler.