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Robert Schwenkler06.01.24
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NOx Sensor nach SCR-Kat richtig einbauen | OPEL INSIGNIA B Grand Sport

Hallo in die Runde, bei mir ist die Motorkontrollleuchte angegangen. Beim Auslesen wurde der Fehlercode PD11C angezeigt. Soweit ich das richtig verstehe, deutet dieser auf den NOX Sensor nach dem SCR Kat hin. Nun wollte ich einen neuen bestellen, aber der ist für die Einbauseite vor dem SCR Kat. Allerdings habe ich gelesen, dass beide Sensoren gleich sind. Stimmt das? Kann man den neuen Sensor trotzdem auch nach dem Kat einbauen? Vielen Dank schon Mal im Voraus.
Fehlercode(s)
PD11C
Motor

OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18)

Technische Daten
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Robert Schwenkler06.01.24
Robert Schwenkler: Habe da selbst leider nichts gefunden unter der Nummer. Die VIN lautet: W0VZT8EGXK1075231 06.01.24
Bernd Frömmel: Sensor 1: 55512347 SENSOR, STICKOXIDE [NOX] (POSITION 1) (NML- 55512347 VERWENDEN) 726,58 € Sensor 2: 55512349 SENSOR, STICKOXIDE [NOX] (POSITION 2) (AUSGEN. 4X4) (FUER VORDERRADANTRIEB, RPO FWD) 776,69 € Leider sind die Bilder nicht sehr aussagekräftig. Der Sensor 2 sitzt irgendwo in einem Bogen, direkt da wo auch eine Halterung ist..... 06.01.24
Danke für die Teilenummern. Damit hab ich es gefunden.
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Bernd Frömmel06.01.24
Habe eben mal "frei Hand" bei Partslink geschaut, die Nox Sensoren 1 und 2 haben unterschiedliche Teilenummern....... Nenne mal die Fin, oder such selber mit der Fin unter www.catcar.info oder https://nemigaparts.com/cat_spares/ oder https://oeparts24.com/catalogues/opel
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Robert Schwenkler06.01.24
Bernd Frömmel: Habe eben mal "frei Hand" bei Partslink geschaut, die Nox Sensoren 1 und 2 haben unterschiedliche Teilenummern....... Nenne mal die Fin, oder such selber mit der Fin unter www.catcar.info oder https://nemigaparts.com/cat_spares/ oder https://oeparts24.com/catalogues/opel 06.01.24
Habe da selbst leider nichts gefunden unter der Nummer. Die VIN lautet: W0VZT8EGXK1075231
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Simon Bomers06.01.24
Ich Fahre den Opel insignia b und Hab ständig Probleme damit. Bei mir steht nox sensor 2 ständig im fehlerspeicher Speicher. Das auto habe ich 3 Jahre und musste den sensor schon dreimal tauschen . Jetzt seit 600 km geht die Lampe auch nicht mehr aus also denn sensor wieder neu machen werde ich nicht mehr. Ich Fahre jetzt damit und fertig. Ich habe denn ersten sensor auf Kulanz bekommen. Die andren beiden musste ich bezahlen insgesamt 1800 für beiden Sensoren. Und jetzt noch neuen kaufen nein danke.
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Bernd Frömmel06.01.24
Simon Bomers: Ich Fahre den Opel insignia b und Hab ständig Probleme damit. Bei mir steht nox sensor 2 ständig im fehlerspeicher Speicher. Das auto habe ich 3 Jahre und musste den sensor schon dreimal tauschen . Jetzt seit 600 km geht die Lampe auch nicht mehr aus also denn sensor wieder neu machen werde ich nicht mehr. Ich Fahre jetzt damit und fertig. Ich habe denn ersten sensor auf Kulanz bekommen. Die andren beiden musste ich bezahlen insgesamt 1800 für beiden Sensoren. Und jetzt noch neuen kaufen nein danke. 06.01.24
Gibt es für billig Geld auch schon im Netz. Wenn der eh nicht so lange hält :D Aber mit defekten Sensor fahren könnte auch bedeuten das irgendwann die Motorsteuerung sagt, Hoppla jetzt ist aber Schuß mit lustig, ich gehe in Notlauf... Oder die Einspritzung spielt verrückt und der DPF geht zu, oder, oder, oder......
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Bernd Frömmel06.01.24
Simon Bomers: Ich Fahre den Opel insignia b und Hab ständig Probleme damit. Bei mir steht nox sensor 2 ständig im fehlerspeicher Speicher. Das auto habe ich 3 Jahre und musste den sensor schon dreimal tauschen . Jetzt seit 600 km geht die Lampe auch nicht mehr aus also denn sensor wieder neu machen werde ich nicht mehr. Ich Fahre jetzt damit und fertig. Ich habe denn ersten sensor auf Kulanz bekommen. Die andren beiden musste ich bezahlen insgesamt 1800 für beiden Sensoren. Und jetzt noch neuen kaufen nein danke. 06.01.24
Wenn man das SG ausschliessen könnte, dann gibt es den Sensor auch einzeln: https://www.ebay.de/itm/175551829987?hash=item28dfb457e3:g:gG8AAOSwsXBjq~Jh&amdata=enc%3AAQAIAAAA0K314rVBaCj8LQLaKjMTdK3xjwwjN8MgaAP9FC5XowyYv5N5JshpG4MbszjbZmSpTt9%2BsB9NU0bwl8geCJcEeJVErBvsi4tXtEDORu5X5WEGU9WWK5OBVG1NXDt9x3UKsH4NEen5d39sGemREa7yeNk58GO%2Bjbe5z04LSOEe42MdI72zxxc3Jix07WPvDgqy6O8aZqblrJb7R7nKE57Q6ROQoVio7GJPi6VyMp0XH964zdXgL54jK%2BruV28Yv0BnR4P%2Brnj0dHQOQYuIwgv97hQ%3D%7Ctkp%3ABk9SR_jeuv-bYw
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Katalysatorfehler trotz Tausch
Hallo, habe ein Problem bei einem Opel Insignia. (1.5l, LFV). Seit längerer Zeit bereits leuchtet die MKL dauerhaft. Lässt sich löschen, kommt aber immer nach 2-3 Tagen wieder. Im Fehlerspeicher sind dann immer P0420 und P2096 hinterlegt. Daher wurde bereits der Katalysator ersetzt und die zwei Lambdasonden. Der Kat wurde allerdings durch einen „billigeren Nachbau“ von Ebay ersetzt.(Könnte auch das das Problem sein?). Zündkerzen wurden auch schon erneuert. Kühlmitteltemperatursensor und auch Undichtigkeit von Unterdruckschläuchen, Auspuff usw. wurde auch überprüft. Vielleicht hatte schon wer ein so ähnliches Problem und kann mir weiter helfen. Wäre über jede Hilfe dankbar. Mit freundlichen Grüßen David😉
Motor
David Posch 21.07.24

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