[Aktiv] 2.0 TDI wird schlecht warm | AUDI A4 B8

Question

AUDI A4 B8 (8K2): Moin,
habe bei dem oben genannten Wagen das Problem das der Wagen so gut wie gar nicht warm wurde. Daraufhin habe ich das Thermostat getauscht. Danach wurde der Wagen etwas schneller warm, aber mein Schwiegervater warm noch nicht ganz zufrieden. Es dauert doch noch ziemlich lange bis der Wagen 90 Grad Kühlwasser erreicht. Die gewünschte Öltemperatur erreicht der Wagen auch sehr schleppend.
Gibt es bei dem Wagen noch eine Möglichkeit, die euch einfallen würde.
Der Wagen hat ein Schaltgetriebe.

Answer

Die TDI produzieren relativ wenig Wärme.
Hat der Wagen einen Zuheizer oder Standheizung?
Den Kühler könnte man auch ein wenig zudecken.

Answer

Mögliche Ursachen:

- Wenn es ein Automatikgetriebe ist die haben da auch noch ein Thermostat sitzen. Möglich das dieses fehlerhaft oder defekt ist

- Ist in Kühlmittel G13 eingefüllt, wenn dem so ist dann raus damit und mit G12 G12 ++ oder G12 evo verwenden.

- Lüftermotor vorne Probleme das der immer läuft dann wäre das Steuergerät selbst Fehlerhaft oder defekt

Answer

Wenn du nur Kurzstrecke fährst braucht der 2l im Winter tatsächlich seine fast 10km bis er warm wird.
Wenn du keine Zusatz wapu hast die permanent läuft und der Wagen normal die 90 grad erreicht ist das normal

Answer

Wenn das noch länger dauert dann agr mal prüfen das ist glaube auch wassergekühlt und hat n kleines Thermostat ggf hängt das

Answer

Hallo guten Abend; Durch den Hohen Wirkungsgrad des Motors ist das im Winter 🥶 normal,das ein TDI Motor extrem länger braucht um Betriebstemperatur zu bekommen als ein Benziner.Das ist bei dem Motor normal.mfg P F

Answer

Wenn das Thermostat neu ist und er trotzdem lange braucht, ist oft das Thermostat selbst (auch neu möglich) oder der Temperatursensor das Problem.
Fällt die Temperatur während der Fahrt wieder ab, spricht das klar für ein dauerhaft offenes Thermostat. Öltemperatur braucht grundsätzlich länger.

2.0 TDI wird schlecht warm | AUDI A4 B8

VAN WEZEL Kühler, Motorkühlung (03002293)

EPS Sensor, Öltemperatur (1.830.378)

ELRING Dichtung, Automatikgetriebe (492.290)

METZGER Thermostat, Kühlmittel (4006167)

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