Nach NOX-Sensor-Tausch Ruckeln beim Fahren | MERCEDES-BENZ E-KLASSE Coupe

AGR / LMM prüfen Kilometerstand ?

Auf Undichtkeit prüfen

Was für ein Sensor wurde verbaut? Original oder anderer Hersteller. Bei abweichenden Sensoren vom Original kann es zu Fehlfunktionen kommen. Ansonsten Sicherung prüfen Lambda-Heizung.

Könnte das Rucken auch in Zusammenhang mit dem Antrieb stehen ? Wie durch gealterte Getriebe und Motorlagerungen ? Oder ausgearbeitete Hardyscheiben ? Oder kommt es definitiv vom Motor ? Auf Gas wie auf Benzin die gleichen Syntome ? / letzter Service der Gasanlage / Filter / Verdampfer und Software Optimierung ? Andernfalls live Daten mit zweiter Person im Betrieb überprüfen und nach Auffälligkeiten suchen

Hallo guten Abend; Würde alles neu angelernt!? Am besten Original Mercedes Benz Teil verbaut.mfg P.F

Das deutet auf einen fehlerhaften oder defekten Luftmassenmesser "LLM", wenn das Fahrzeug keinen hat dann den Saugrohrdrucksensor "MAP Sensor". Das selbe Problem hatte ich auch schon mal gehabt das beim Gas hatten so zuckt oder so kurze Aussetzer hat. Ich habe darauf hin den Luftmassenmesser "LLM" getauscht und Fehler war weg.

Hallo würde mal die ansaugung und die ventile endoskopieren auf verkokung !

Wäre eine Möglichkeit, werde ich mal überprüfen. Tatsächlich war dieses Ruckeln/Zucken bevor die MKL anging schon da. Ich bin dann eine Zeit mit der MKL gefahren (war ja nur der NOX Sensor) und während die MKL an war ist er ohne Probleme gefahren. Gestern habe ich den Sensor ausgetauscht und dann war es wieder da..

Hat jetzt ca. 115.000 km runter

Motor und Getriebelager sind alle i.O. Das Fahrzeug hat keine Gasanlage, steht warum auch immer leider in den Daten dabei.

Okay dann braucht man das nicht zu berücksichtigen! Hat der Wagen Allrad ?

Nein Heckantrieb

Habe eben mal den Stecker vom LMM gezogen und bin eine Runde gefahren, hat sich nichts verändert, es ist nicht mal die MKL angegangen.. auch etwas merkwürdig