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derdriver22.09.24
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Elektronische Auswuchten oder Stationäre Auswuchten was ist besser ?

Hallo zusammen. Habe gelesen, dass es zwei verschiedene Arten von Auswuchten gibt. Einmal elektronische Auswuchten und das andere stationäre Auswuchten. Meine Frage nun: Was ist der Unterschied zwischen den beiden Arten und was sind die Vorteile und Nachteile? Bei welcher Art kann man die meisten Vibrationen weg bekommen? Grüße
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Jochen Binzenbach22.09.24
Beim Stationärenwuchten werden die Räder vom Fahrzeug entfernt und beim Elektronischen werden die Reifen auf dem Fahrzeug gelassen und dann Gewuchtet
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Thorsten Höpfner22.09.24
Vorteil beim feinwuchten wäre wahrscheinlich das auch Unwuchten im Bereich der Bremse und Radnabe mit berücksichtigt werden um Toleranzen die bei der Fertigung entstehen mit zu berücksichtigen.
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Peter TP22.09.24
Bildliche Erklärung Video 1 Felge und Gummi wuchten https://youtu.be/ndC1Wx_dCYI?si=JE0T3AIP6sGQdQR5 Video 2 werden alle Komponenten der Achs/Aufhängung und Räder in den Wuchtvorgang mit einbezogen https://youtu.be/qNM7PaVL10A?si=5GLiqpwAfh5TcjcQ Hilft das ?
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Thorsten Höpfner22.09.24
Bzw. Auszugleichen
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Tom Werner22.09.24
Das Auswuchten am Auto haben wir früher bei VW mit einem Finish Balancer gemacht.
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Tom Werner22.09.24
Tom Werner: Das Auswuchten am Auto haben wir früher bei VW mit einem Finish Balancer gemacht. 22.09.24
Das Problem ist beim Auswuchten am Auto, wenn das Rad mal ab war, sollte es wieder genau so angeschraubt werden wie es dran war(mit Stift markieren). Meist stimmt die Wuchtung wieder nicht!
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Patrick Frieß22.09.24
Hallo guten Tag; Dynamische Auswuchten ist immer noch eins auf Statische Wuchtung draufgesetzt.Du musst bedenken,das 10g Gewicht+- bei hoher Randdrehzahl bis zu 1 Kg ausmachen können,was das vibrieren im Auto so unangenehm macht.Deshalb ist eine gute Balance der Felge Reifenkombination wichtig, für ein gutes Gefühl im Auto zu haben.Mfg P.F
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Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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