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Timon Beckervor 2 Min
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Stabilisator und AP Sportfahrwerk | SEAT LEON

Moin zusammen, ich wollte mich mal darüber informieren, ob man für das AP Sportfahrwerk mit 50/30 (Art.-Nr.: 21381024) bei dem kleinen 1.6 16V Motor mit noch kleiner Antriebswelle rechts einen anderen Stabi braucht. Ich würde ganz gerne ein wenig tiefer kommen, habe aber keine Lust (und keine Mittel, sprich Bühne), einen neuen Stabilisator einzubauen. Die einstellbaren Koppelstangen kommen für mich auch nicht in Frage. Da in Foren verschiedene Aussagen zu finden sind, hier meine Frage: Hat jemand im besten Fall mit genau dem Fahrwerk oder mit einem Fahrwerk mit ähnlicher Tieferlegung schon Erfahrungen gemacht? Vielen Dank im Voraus!
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SEAT LEON (1M1)

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Riesiges Turboloch nach Turbotausch
Hallo, ich habe kürzlich den Turbo an meinem Auto gewechselt. Angangs hatte der Wagen gar keine Leistung und man konnte im 1. Gang trotz Vollgas nur 20km/h fahren. Mittlerweile habe ich rausgefunden, dass der "Endanschlag" des Verstellhebels der Vtg Verstellung nicht gestimmt hat. Ich habe daraufhin den Endanschlag mittels der Vtg Grundeinstellung (Vcds) eingestellt. Seitdem läuft das Auto zwar immerhin besser als vorher, trotzdem noch nicht richtig. Unter 3000 Umdrehungen zieht der Wagen gar nicht, ab 3000 Umdrehungen dann aber auf einen Schlag "wie die Sau"... Die Verstellung der Unterdruckdose fährt jeweils bis zum VTG "offen" Anschlag (also ganz nach oben), als auch zum VTG "geschlossen" Anschlag (also ganz nach unten). Die Verstellung ist auch leichtgängig. Ich habe 2 Tage versucht, das Teil einzustellen (so, dass er kein riesiges Turboloch mehr hat), bekomme es aber nicht richtig hin... Der Turbo an sich war neu und ist, denke ich, in Ordnung, da das Auto bei höheren Drehzahlen ja zieht ohne Ende... Wer weiß Rat bzw. was muss ich an der Vtg Verstellung ändern? Danke
Motor
Kevin Schreder 03.07.24

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