[Frage] Bremsen für TÜV machen

Question

Hallo zusammen, kann mir mal jemand schreiben, wie viel Material auf den Bremsscheiben und auf den Bremsbacken sein sollte, damit der TÜV mir grünes Licht gibt? Habe vor 1½ Jahren neue Scheiben und Backen vor dem letzten TÜV drauf gemacht und wollte jetzt mal kontrollieren wie der Verschleiß aussieht. Habe leider nur ein engl. Buch zu meinem Auto, wo nicht wirklich was draus ersichtlich ist. Leider nur vom Vorgängermodell. 
Danke schon mal im Voraus, an alle die antworten

Answer

Naja man sieht ja ob die Klötze abgefahren sind. Je nachdem wie viel du fährst aber nach 1 1/2 Jahren bei 15.000km ca wird genug drauf sein

Answer

Mein Prüfer reklamiert bremssteine wen die Dicke des belages in etwa die dicke der trägerplatte erreicht hat. Bei den bremsscheiben musst schauen ob sie schon ne eingelaufene Kante haben oder Rad abbauen und die dicke der Scheiben messen.

Answer

Für jedes Fahrzeug gibt es eine mindest Maß an Dicke der Bremsscheiben.

Answer

Der Prüfer schaut meines Wissens nach nicht nach der Belagdicke. Er prüft die Bremskraft, sowie deren Differenz rechts, links. Und er schaut sich das Tragbild der bremsscheibe an.

Answer

Wenn du die letzten 1 1/2 Jahre vernünftig mit den Bremsen umgegangen bist, solltest du nix zu befürchten haben!

Answer

Fragen wir mal anders 
Haben die Brems Scheiben vorne eine Rand aussen?

Wenn ja steht viel ab ?

Desto mehr absteht , um so mehr Verschleiß 
Um so eher könnte der TÜV die Bremsen bemängeln 
Muss aber nicht ! 
 
Natürlich auch abhängig wie der Bremsdruck ist.

Nach deiner angesprochen Zeit sollte aber noch - eigentlich- genug Material vorhandenen sein

Answer

Ich habe noch keinen Prüfer mit nem Messschieber hantieren sehen. Wenn noch mehr als 5mm Belag da ist und noch kein dicker einlauf Ring aussen an der Scheibe ist würde ich mir keine Sorgen machen.

Answer

Die Mindestdicke der Scheibe ist doch in der Regel auf der Bremsscheibe am Topf.
Messen musst du mit einem Bremsscheibenmessschieber um einen etwaigen Grat nicht mit zu messen.
Beim Belag würde ich sagen, alles ab 5mm dürfte dem Prüfer genügen.

Answer

Natürlich wird auch auf die Belagstärke geachtet, ist ja auch sicherheitsrelevant.

Answer

Gib deine HSN und TSN mal, z. B. bei Bandel Autoteile im Netz ein, da wird dir bei den Bremsen Teilen auch die Max und Min Stärke angezeigt.

Answer

Am einfachsten wäre es, wenn Du ein entsprechendes Bild einstellen könntest, dann könnten wir Dir etwas genaueres sagen.
Aber normalerweise sollten die nach gerade Mal 1,5 Jahren noch völlig okay sein.

Answer

Dem muss ich leider widersprechen...Ich bin schon mit Fahrzeugen in Berührung gekommen die frisch TÜV hatten, keine Mängel und ich habe dort die Bremsen gemacht...

Answer

Ich glaube da gab es mal was bei den Autodoktoren. Das fällt dann unter die Rubrik "Brillengeld"

Answer

Da war was...stimmt....

Answer

Suche auf kfzteile24 deine bremsscheiben raus. Dort steht in der regel immer das neumaass und das mindestmaass in der beschreibung. Dazu nen meßschieber und los geht's

Answer

Richtig. Die Belagstärke ist kein erheblich Mangel, es wird nur darauf hingewiesen. Wenn die Bremsscheiben noch i.o sind.

Bremsen für TÜV machen

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (13.0460-3993.2)

ATE Bremsscheibe (24.0110-0115.1)

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (13.0460-4990.2)

ATE Bremsscheibe (24.0122-0204.1)

Ähnliche Talk Themen