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Buchhalter28.01.25
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Frage zur Motorisierung 3.0 V6 | FORD MONDEO III

Moin Gemeinde, kann mir jemand etwas zum Motor sagen? Gibt es Schwachstellen, ect? Fahrzeug aus 2006 mit 70.000 km (1. Hd) und durchgehend bei Ford scheckheftgepflegt. Danke
Autokauf

FORD MONDEO III (B5Y)

Technische Daten
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16er Blech Wickerl28.01.25
Stimmen die Kilometer mit 70.000 km ? Das ist ja wohl mehr ein Stehzeug als ein Fahrzeug
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Buchhalter28.01.25
16er Blech Wickerl: Stimmen die Kilometer mit 70.000 km ? Das ist ja wohl mehr ein Stehzeug als ein Fahrzeug 28.01.25
Ja, so ungefähr. Erstbesitzer aus 1939 und lt Scheckheft original Km.
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Justin Krüger28.01.25
Sehr robuster Motor. Habe selber lange ein gefahren. Achte drauf das du deine Wartungsintervalle einhältst und den Ölwechsel am besten immer vorziehst, alle 10.000-15.000km. Bei den Zündkerzen am besten drauf achten das es Original Ford sind. Hatte selbst das Problem das er mit Zubehörkerzen schlecht lief (NGK).
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Rudi Klaus28.01.25
Schöner Motor etwas durstig aber soll ja auch Spaß machen 👍
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Jochen Binzenbach28.01.25
Vielleicht auch mal nach sehen wie es sich mit der Konservierung das Fahrzeug verhält Unterboden usw da ist Ford bekanntlich etwas sparsam mit diesbezüglich
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Bernd Frömmel28.01.25
Am meisten Infos zu dem Mondeo MK3 findest du im besten Forum zu diesem Auto, im www.mondeomk3.de Der Motor ist eigentlich in Ordnung. Eins ist aber wichtig, weil du ja schreibst immer bei Ford gewesen. Da wird das 5W30 Öl eingefüllt. Wenn du dich zum Thema Öl im Forum beliest wirst du feststellen das das 5W30 nicht wirklich geeingnet ist wenn du auch mal Tempo und Strecke machen willst. Empfehlung ist hier dann das 5W40 oder sogar ein xW60 Öl zu nehmen wegen der höheren Sherfestigkeit des heissen Öls. Man kann mit Forscan ein paar Kleinigkeiten codieren, falls da ein BC verbaut ist der keinen Momentanverbrauch anzeigt kann man den ggf. frei schalten. Man kann die Tachogenauigkeit umstellen das der wirklich fast 1:1 passt, sonst zeigt er im Schnitt etwa 5km/h mehr an...... Amsonsten ist das ein nFl Modell, da sollte Türenrost kein Problem mehr sein. Die bekannten Türschloßprpobleme betreffen die FL Modelle auch nicht mehr Viel Spass mit dem tollen Auto kann ich nur wünschen....
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Bernd Frömmel28.01.25
Justin Krüger: Sehr robuster Motor. Habe selber lange ein gefahren. Achte drauf das du deine Wartungsintervalle einhältst und den Ölwechsel am besten immer vorziehst, alle 10.000-15.000km. Bei den Zündkerzen am besten drauf achten das es Original Ford sind. Hatte selbst das Problem das er mit Zubehörkerzen schlecht lief (NGK). 28.01.25
Zündungsteile im allgemeinen bei Ford möglichst OE nehmen. Zubehör kann funktionieren, muss aber nicht Fordse sind in dem Thema Diven....
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Justin Krüger28.01.25
Bernd Frömmel: Zündungsteile im allgemeinen bei Ford möglichst OE nehmen. Zubehör kann funktionieren, muss aber nicht Fordse sind in dem Thema Diven.... 28.01.25
Gut zu wissen. Danke Bernd :)
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Jürgen Schultz28.01.25
Achte genau auf das Startverhalten bei KALTEM Motor. ☝️
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Jochen Binzenbach28.01.25
Wäre auch interessant zu wissen wie es mit der Ersatzteil Beschaffung für das Fahrzeug aussieht es gibt ja Fahrzeughersteller die bei solchen BJ schon verschiedene Ersatzteilkomponenten nicht mehr Produzieren
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Bernd Frömmel28.01.25
Jochen Binzenbach: Wäre auch interessant zu wissen wie es mit der Ersatzteil Beschaffung für das Fahrzeug aussieht es gibt ja Fahrzeughersteller die bei solchen BJ schon verschiedene Ersatzteilkomponenten nicht mehr Produzieren 28.01.25
Für den Mondeo MK3 ist eine gute Ersatzteilversorgung. Es gibt nur wenige Teile die es nicht mehr gibt. Dazu gibt es im erwähnten Forum einen speziellen Fred.....
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H7 LED Nachrüsten und Eintragen
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Kfz-Technik
Sven Hörmann 08.01.22

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