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Basel Al Abbasy 117.07.24
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Fehlercode P1032 und P3060: Zündkerzen-Problem | OPEL CORSA F

Hallo Community, ich fahre einen Opel Corsa F 1.2 Turbo Baujahr 2021 mit mittlerweile 63.000 km. Seit einer Woche leuchtet die MIL und ein Schraubenschlüssel. Beim Auslesen bekomme ich den Fehlercode P1032 (Selbstzündung vor dem Funken) und P3060 (Anzahl der Selbstzündungen vor dem Funken) angezeigt. Die Zündkerzen sehen für mich so aus, als würde der Motor heiß laufen, jedoch sehe ich keine Beschädigungen daran. Die Zündkerzen wurden bei 40.000 km ausgetauscht. Nachdem der Fehler aufgetreten war, habe ich sie erneut bei 63.000 km ausgetauscht, aber leider ohne Erfolg. Der Fehler lässt sich nicht mit dem Launch-Gerät löschen. Es wurden originale Zündkerzen verwendet. Ein Termin beim Vertragshändler ist erst in 4 Wochen möglich. Ich hoffe, jemand hier kann helfen. Ich habe gehört, dass der Fehler nur mit dem Originaltester gelöscht werden kann, ob das stimmt, weiß ich nicht. Die Motorleistung scheint mir vorhanden zu sein, meiner Meinung nach läuft er wie gewohnt.
Bereits überprüft
Zündkerzen
Fehlercode(s)
P1032 ,
P3060
Motor

OPEL CORSA F

Technische Daten
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Basel Al Abbasy 101.10.24
Fehler löschen lassen bei Opel, kam jetzt erstmal nicht mehr. Für 400 € wurde Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht und Kompression wurde geprüft. Seit dem ist Ruhe. Da der Zahnriemen rissig und porös ist, habe ich selbst diagnostiziert als ich meinen Öldeckel abgemacht habe. Opel hat erst danach geschaut, als ich es erwähnt habe.
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SKF Spannrolle, Zahnriemen (VKM 13306)

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Daniel Hohe17.07.24
Hallo. Wie sieht den der Brennraum aus. Sowas kann entstehen wenn sich viel öl Kohle gebildet hat. Dieser fängt dann das glühen an und lässt das Kraftstoffluft Gemisch vorzeitig entzünden.
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Basel Al Abbasy 117.07.24
Daniel Hohe: Hallo. Wie sieht den der Brennraum aus. Sowas kann entstehen wenn sich viel öl Kohle gebildet hat. Dieser fängt dann das glühen an und lässt das Kraftstoffluft Gemisch vorzeitig entzünden. 17.07.24
Müsst ich am Wochenende mal mit der Kamera rein schauen hab ich tatsächlich noch nicht gemacht.
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Daniel Hohe17.07.24
Basel Al Abbasy 1: Müsst ich am Wochenende mal mit der Kamera rein schauen hab ich tatsächlich noch nicht gemacht. 17.07.24
Hier gibt es auch ein schönes Video dazu von NGK: https://youtu.be/e-UN-PllFok?si=ueHgq0VyNIM9Qjtx
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Daniel Hohe17.07.24
Und auch die Ventile auf verkokungen prüfen. Geh stark davon aus das hier mal das ganze gereinigt werden muss.
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M.König17.07.24
Klemme mal die Batterie für 10 min ab und versuche es danach erneut zu löschen. Gehe den Tipps mit Ölkohle im Zylinder mal nach. Schau auch mal nach dem Klopfsensor und dem Drehzahlgeber.
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Gelöschter Nutzer17.07.24
Auch mal den Hinweis nach gehen wo du da schon gestellt hast Basel- 1997 https://www.motor-talk.de/forum/opel-corsa-f-1-2-turbo-benzin-bj-2021-maulschluessel-leuchtet-fehler-laesst-sich-nicht-loeschen-t7792560.html
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Dieter Beck17.07.24
Hallo mir persöhnlich ist der abstand der elektroden zu viel ,weiss zwar nicht was da vorgegeben ist ,aber auf dem 1 bild hast du fast eimen halben zentimeter abstand , schau auch mal in den brennraum und die ventile an !
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Jürgen Schultz17.07.24
Also für 23000 Km sehen die Kerzen doch ganz gut aus finde ich. Wie ist denn dein Fahrprofil, fährst du viel Kurzstrecke? Wegen der Selbstzündung probier doch mal eine Tankfüllung mit einen Kraftstoffsystemreiniger zu fahren. Vielleicht verbessert sich etwas bis zum Werkstatttermin. Wegen dem Schraubenschlüssel in deiner Anzeige; da kann ich mir auch ein Getriebeproblem vorstellen, muss aber nicht swin, ist nur eine Idee ... < Der Wagen hat bestimmt ein automatisiertes Schaltgetriebe. Das ist sehr komfortabel wenn alles funktioniert. Es ist aber auch ziemlich Verschleissanfällig finde ich. Um einen Termin bei Opel komnst du wohl nicht herum...
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Basel Al Abbasy 117.07.24
Also erstmal vielen Dank für die ganze Tipps. Eigentl. hatte ich einen Termin bei Opel am Montag wurde dann aber angerufen und verschoben weil der Mechaniker krank sei…. Ja komme leider nicht drum herum zum freundlichen zu gehen aber dauert mir ehrlich gesagt zu lange daher werd ich am Wochenende den Tipps nachgehen und dann Rückmeldung geben
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Marcel M17.07.24
Zu deiner Frage mit dem Fehlerspeicher löschen nur mit dem Original Tester. Da kann ich nur sagen das es möglich ist das es nur mit dem geht. Ich hatte schon mal gehört vor kurzem das bei einem Opel Astra G die Airbag Lampe nur mit dem Opel original Tester löschen lässt. Von einem Bekannten der hatte das selbe Problem mit seinem VW Touran mit dem Airbag Lampe die auch nur VW löschen konnte. Es gibt bestimmte Ebene im Steuergerät wo der normale Tester nicht reinkommt und Fehlerspeicher Auslesen und löschen lässt. Leider schade aber andererseits ist eine Vorsichtsmaßnahme vom Hersteller
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Günter Czympiel17.07.24
Fahr mal eine Tankfüllung Super Plus, damit kannst du die Glühzündung verhindern.
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Daniel Hohe17.07.24
Marcel M: Zu deiner Frage mit dem Fehlerspeicher löschen nur mit dem Original Tester. Da kann ich nur sagen das es möglich ist das es nur mit dem geht. Ich hatte schon mal gehört vor kurzem das bei einem Opel Astra G die Airbag Lampe nur mit dem Opel original Tester löschen lässt. Von einem Bekannten der hatte das selbe Problem mit seinem VW Touran mit dem Airbag Lampe die auch nur VW löschen konnte. Es gibt bestimmte Ebene im Steuergerät wo der normale Tester nicht reinkommt und Fehlerspeicher Auslesen und löschen lässt. Leider schade aber andererseits ist eine Vorsichtsmaßnahme vom Hersteller 17.07.24
Da heißt das Zauberwort wahrscheinlich Security Gateway da ist es vorbei mit allen Zubehör Testern ohne zusätzliche Zahlung für das Passwort
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Gelöschter Nutzer17.07.24
Daniel Hohe: Da heißt das Zauberwort wahrscheinlich Security Gateway da ist es vorbei mit allen Zubehör Testern ohne zusätzliche Zahlung für das Passwort 17.07.24
Bei Astra F wird es am besten mit OP-Com gehen auszulesen , der F ist noch nicht so weit mit OBD Bzw mit Tech 2 von Opel Bein Astra G hatte ich selbst probleme mit Delphi bzw Launch Zb Öl Reset klappt nicht Astra H geht wiederum alles Das zum Thema passender Tester
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Basel Al Abbasy 117.07.24
Günter Czympiel: Fahr mal eine Tankfüllung Super Plus, damit kannst du die Glühzündung verhindern. 17.07.24
Direkt am gleichen Tag geschehen, also ich Tank grundsätzlich nur super 95 aber wo der Fehler aufgetreten ist bin ich direkt zur Aral und habe super plus getankt glücklicherweise war der Tank knapp leer
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Basel Al Abbasy 117.07.24
Gelöschter Nutzer: Bei Astra F wird es am besten mit OP-Com gehen auszulesen , der F ist noch nicht so weit mit OBD Bzw mit Tech 2 von Opel Bein Astra G hatte ich selbst probleme mit Delphi bzw Launch Zb Öl Reset klappt nicht Astra H geht wiederum alles Das zum Thema passender Tester 17.07.24
Ja das stimmt benutze auch den Launch mot 3 und da konnte ich zb auch den lenkwinkelsensor bei einem Opel Astra j und einem vw Golf 6 nicht Kalibrieren. Und jetzt auch bei meinem Corsa F da löscht er mir nicht die Fehler.
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Günter Czympiel18.07.24
Basel Al Abbasy 1: Direkt am gleichen Tag geschehen, also ich Tank grundsätzlich nur super 95 aber wo der Fehler aufgetreten ist bin ich direkt zur Aral und habe super plus getankt glücklicherweise war der Tank knapp leer 17.07.24
Das kannst du auch probieren die Produkte von Tunap sind gut.
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Basel Al Abbasy 101.10.24
Letzte Woche erst beim freundlichen gewesen, der konnte zu dem Fehler nichts sagen außer ich zitiere.,, falls der Fehler wieder auftritt, Austausch-Motor‘‘ sowas hab ich noch nie gehört. Auf Nachfrage wieso meinte er nur das es ein mechanischer Fehler, aber wieso genau der Austausch Motor sein muss konnte er nicht beantworten, wow super Spezialist. Naja Fehler löschen lassen, mittlerweile knapp über 1000km gefahren und es ist Ruhe. Nächster Schritt wäre Zahnriemen tauschen dieser ist rissig und porös natürlich nicht da wo ich war sondern das Geld darf ein anderer Opel Händler verdienen der etwas mehr bietet als solch eine Diagnose für 400€
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Fahrzeug startet schlecht
Hallo Leute, von jetzt auf gleich startet das Fahrzeug schlecht. Im Fehlerspeicher wird nichts angezeigt. Die Starterbatterie ist neu. Zündmodul und Kerzen neu . Vor 2 Monaten neue Kupplung mit neuer Steuerkette . Alles original Teile . K.W.S und Nockenwellensensor sind auch neu. Kraftstoffdruck und Haltedruck auch in Ordnung. Airmasssensor auch neu . Hat das schon mal jemand gehabt?
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Giuse B 29.12.23

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