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Heiko Helmut Hansen16.09.21
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Motor/ Ruckeln bei konstanter Fahrt | CHEVROLET MATIZ

Hallo zusammen, bei unserem Chevrolet ruckelt der Motor, wenn man konstant eine Geschwindigkeit fährt, ab circa 70-100 Km/h. AGR Ventil und Zündkerzen bereits geprüft. Ein Fehlercode existiert nicht. Oder besser, es wird keiner angezeigt . Hat jemand einen Vorschlag
Motor

CHEVROLET MATIZ (M200, M250)

Technische Daten
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Kevin Schikorski16.09.21
Lambdasonde sowie Luftmassenmesser mal prüfen :)
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André Brüseke16.09.21
Hallo! Bitte einmal angeben bzw. prüfen, ob dieser Fehler sowohl im LPG als auch im Benzinbetrieb vorliegt. Der Motor muss in seiner "Grundsubstanz" erstmal gut auf Benzin laufen, dann kann man ausschließen, dass es an der Anlage liegt. Vermutlich schaltet das Fahfzeug bei erreichen der Temperatur automatisch auf Gas um?
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Karl-Heinz Ortsiefer16.09.21
Drosselklappe kontrollieren
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Thomas Wengler16.09.21
Bei dem Typ ist oft das Ventilspiel schuld
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Matze16.09.21
Ruckelt er auch im Benzinbetrieb?
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Matze16.09.21
Thomas Wengler: Bei dem Typ ist oft das Ventilspiel schuld 16.09.21
Richtig, macht der lautere Geräusch?
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Heiko Helmut Hansen16.09.21
André Brüseke: Hallo! Bitte einmal angeben bzw. prüfen, ob dieser Fehler sowohl im LPG als auch im Benzinbetrieb vorliegt. Der Motor muss in seiner "Grundsubstanz" erstmal gut auf Benzin laufen, dann kann man ausschließen, dass es an der Anlage liegt. Vermutlich schaltet das Fahfzeug bei erreichen der Temperatur automatisch auf Gas um? 16.09.21
Sorry, habe vergessen zu schreiben, dass es ein Benziner ist, das Programm hat leider nur den falschen angezeigt, ohne weitere Alternativen.
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Heiko Helmut Hansen16.09.21
Matze: Richtig, macht der lautere Geräusch? 16.09.21
Nein, er läuft relativ leise, hatte die auch schon in Verdacht
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Daniel Mugele07.03.22
Gibt's was neues das Thema betreffend? Ziemlich exakt das selbe Problem hab ich mit einem Spark 0,8 2007.
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Kommentare
Gelöst
Ölverbrauch
Guten Tag, Ich habe einen Chevrolet Matiz, der hatte Anfang 2023 einen Motorschaden und einen gebrauchten Zylinderkopf aus der Bucht bekommen. Angebliche Laufleistung ca 130000. Jetzt fällt auf, dass es zu einem erhöhten Ölverbrauch gekommen ist! Wie viel Öl auf km kann ich nicht sagen! Messung folgt ab jetzt! Abgasfarbe und Stoßstange unauffällig. Denkt ihr, es sind die Ventilschaftdichtungen oder die Koberinge? Oder beides machen? Was denkt ihr? Sonst ist der Motor trocken, von dem was ich bisher gesehen habe. Also keine Auffälligkeiten unterm Auto! Danke für eure Tipps.
Motor
Stephan Müller 1 24.02.24

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