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Jan Strozyk23.09.21
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Benzingeruch im Innenraum durch Lüftung | AUDI A5

Hallo zusammen, beim beim Starten des warmen Motors dringt Benzingeruch durch die Lüftung in den Innenraum. Was kann ich da prüfen ?
Motor

AUDI A5 (8T3)

Technische Daten
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Marc Husmann23.09.21
Dringend auf Undichtigkeiten im Kraftstoffbereich prüfen. Ich meine, dass bei deinem Motor aber auch ein Aktivkohlefilter (Tankentlüftung) verbaut ist. Wenn dieser voll ist, oder das Magnetventil nicht schaltet, riecht es auch nach Kraftstoff.
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Hans 23.09.21
Ich gebe trotzdem noch den Hinweis falls mit Benzingeruch Abgasgeruch gemeint ist: Abgaskrümmerdichtung
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Christian J23.09.21
Guck mal ob Öl auf abgasanlage tropft . Das riecht ähnlich
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Richard Benesch23.09.21
Auch wenn es banal klingt: Sieh mal nach, ob der Ölmeßstab ganz drin steckt. Ich hatte letzte Woche Benzingeruch in Inneren eines Skoda Yeti - und das war die Ursache. Der Meßstab stand 2 cm raus.....
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Martin Michel23.09.21
Auch mal nach dem Kurbelgehäuse schauen. Wenn dieses defekt ist, kann es auch im Fahrzeug nach einem Mix aus Benzin und Öl riechen.
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Martin Michel23.09.21
Martin Michel: Auch mal nach dem Kurbelgehäuse schauen. Wenn dieses defekt ist, kann es auch im Fahrzeug nach einem Mix aus Benzin und Öl riechen. 23.09.21
Ich meine natürlich Kurbelgehäuseentlüftung.
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Mike Emmrich23.09.21
Marc Husmann: Dringend auf Undichtigkeiten im Kraftstoffbereich prüfen. Ich meine, dass bei deinem Motor aber auch ein Aktivkohlefilter (Tankentlüftung) verbaut ist. Wenn dieser voll ist, oder das Magnetventil nicht schaltet, riecht es auch nach Kraftstoff. 23.09.21
Im besten Fall hat sich eine Schelle vom Benzinschlauch gelöst und das auslaufende Benzin tropft auf den heißen Motor. Dies hatte ich vor einem Monat an der A-Klasse.
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Gabrijel23.09.21
KM Stand wäre interessant? Benzingeruch bedeutet, dass es teuer wird, Hochdruckpumpe undicht bzw. Hochdruckleitung hat eine Undichtigkeit.
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Kommentare
Gelöst
Fahrzeug springt nicht mehr an
Guten Abend. Ich habe das Druckregelventil an der HD-Pumpe getauscht, weil das Auto manchmal in den Notlauf gegangen ist und die Spirale geblinkt hat, meistens wenn ich von der Autobahn runtergefahren bin und an der nächsten Ampel Gas gegeben habe. Beim Auslesen stand "Raildruck zu gering". Mir wurde gesagt, dass das Druckregelventil neu muss. Ich habe es gestern getauscht und jetzt springt der Audi nicht mehr an. Es hört sich so an, als würde er keinen Sprit bekommen. Mit Carly habe ich den Kraftstoffhochdruck kontrolliert: Sollwert 30000,00 hPa, Istwert 1400,00 hPa, und der Raildruck schwankt zwischen 60 und 160 kPa. Ich weiß nicht mehr weiter, kann mir bitte jemand helfen? Wie gesagt, das Auto fuhr vorher...
Motor
Björn Koop 16.06.24

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