Geberreferenzspannung 3/C

Guck dir mal den Stecker vom Druckdifferenzsensor an, Kabelbruch, oder Sensor selber

Der Fehler wird gesetzt wenn eine 5V Spannungsversorgung zu einem oder mehreren Gebern einen Kurzschluss gegen Masse hat. Ich würde mir mal ganz genau den Motorkabelbaum anschauen ob da was durchgescheuert ist. Andernfalls muss man mit Hilfe des Stromlaufplans Geber für Geber abklemmen.

Wenn die Fehlermeldung zeitlich mit den Arbeiten am Auto zusammenhängt, würde ich zuerst gucken, ob da nicht Kabel oder Stecker ( Pin verbogen ) beschädigt wurden. Ansonsten Spannung messen, die wird bei Kurzschluss unter 5v liegen. Dann ein Geber nach den anderen abstecken, bis 5v wieder anliegen. Vorausgesetzt die Kabel sind Ok.

Das ist soweit korrekt, nur wenn man immer einen Geber abgesteckt hat, muss man jedes mal einen Zündungswechsrl machen, sonst schaltet das Szeuergetät die Referenzspannung nicht ein.