Hallo Schrauber Freunde, ich habe ein Problem mit meinem Wagen und zwar läuft der sehr unruhig, wenn der Motor kalt ist. Die Werte der PD Elemente sind auch auf Anschlag und regeln sich nahezu perfekt wenn der Motor wärmer wird. Die PD Elemente sowie Kabelstrang sind ausgetauscht worden, Turbo ebenfalls, diverse Sensoren. Mir ist aufgefallen, dass die Vorglühlampe im Tacho nicht angeht,. Nur einmal ging sie an, wo es -10 Grad waren. Große Inspektion wurde auch schon gemacht. Ach ja und er raucht stark weiß so lange der Motor kalt ist. Hoffe ihr könnt mir helfen.

Guten Abend zusammen. Undzwar habe ich seid Monaten das Problem das wenn ich Vollgas gebe mein Motor nur noch ruckelt und Zuckt. Einen Fehler konnte ich schon beheben und das war das der Temperatur Sensor defekt war danach lief er schonmal deutlich besser. Nun habe ich immernoch das ruckeln und wenn ich im 5. ganz bei knapp 2000 Umdrehungen Gas gebe sogar teilweise richtige Aussetzer. Eben gerade hatten wir vcds dran und dann bin ich mal gefahren er korrigiert auf Zylinder 1 und 4 teilweise bis zu 7,6 grad und auf Zylinder 2 und 3 bis zu 5,3 grad. Ich bin mit meinem Latein so langsam am Ende und weiß echt nicht mehr weiter habt ihr vielleicht eine Lösung für mich oder Vorschläge was ich machen kann? Lg und schönen Abend an alle

Hallo, Ich habe an meinem Passat bemerkt das er anscheinend nicht warm wird. Zumindest wird mir im Kombiinstument keine Temperatur angezeigt, der Zeiger bleibt unten. Woran kann das liegen? Lüfterrad läuft sobald der Motor startet.

Einen wunderschönen guten Morgen liebe Community, ich habe seit einigen Tagen folgendes Problem: Sobald es morgens kalt und feucht ist springt mein Auto, wie im Video zu sehen zwar an, aber geht sofort wieder aus. Ich habe es geschafft, ihn am Montag mit dem Gas anzubekommen ( allerdings war das auch mehr als schwierig). Als ich dann zur Arbeit fuhr, hatte er plötzlich einen Leistungsverlust auf der Autobahn und nahm kein Gas mehr an. Ich stand dann 4 Minuten mit Warnblinker auf der Autobahn (Auto ist angeblieben und im Standgas gelaufen). Danach ging er wieder. Keine 5 Minuten Fahrzeit später wieder dasselbe Problem. Wieder stehen gelassen und gewartet und dann ging er wieder... Mittags läuft das Auto perfekt. Er springt an und bleibt an. Ich habe am Auto schon die Benzinpumpe, den Filter und das Kraftstoffpumpenrelais getauscht. Ich bin mittlerweile ratlos was es sein kann😑 Ich hoffe ihr könnt mir helfen bzw hattet den selben Fehler und wisst was es ist. Vielen lieben Dank schon mal ✌

Hallo zusammen, an der linken Vorderachse eines Passat 3B treten knackende bis knarzende Geräusche auf, besonders wenn das Rad schräg steht. Im Innenraum sind sie noch deutlicher zu hören als im Video. Habt ihr eine Idee?

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.