Scheinwerfer beschlagen innen | DACIA

Da ist der Scheinwerfer undicht und es ist Feuchtigkeit eingedrungen

Hallo guten Tag; Das ist normal bei den neuen Scheinwerfer!Du kannst das beim Freundlichen vorstellen, aber ich denke der erklärt Dir das selbe.mfg P.F

Endweder ist das Scheinwerferglas defekt (Haarris, oder ein Loch), oder die Klebestelle wo das Scheinwerferglas und dem Scheinwerfergehäuse undicht, oder an der Kabeldurchführung oder wo das Leuchtmittel getauscht wird (Service/Wartungs öffnung

Garantie bzw Gewährleistung

Beide defekt kann ich mir nicht vorstellen. Ich denke es ist noch von der Produktion oder dem Transport. Denn wenn die mit der Nase nach oben oder unten auf dem LKW stehen kann das passieren. Durch sowas gab es mal eine ganze Reihe turboschäden beim t5 von vw.

Es passiert schon mal das Scheinwerfer beschlagen gerade im Winter ist das nicht selten hier scheint ein Produkt Fehler vor zu liegen den der Händler beheben sollte

Ist das ein LED Scheinwerfer? Da wird das immer wieder passieren

Das Problem ist die erreichen garnicht die Hitze um zu trocknen. Das ist völlig normal und garantiert nicht kaputt

Ist normal bei einem Wetterumschwung, erst warm dann kalt und Regen, da kommt ein bisschen Feuchtigkeit durch die Be-Entlüftung in den Scheinwerfer und der wird nicht mehr wirklich warm.......... Lass mal das Auto laufen und schalte das Aufblendlicht ein. Das ist, so weit ich weiß noch Halogen, da kommt dann etwas Wärme in den Scheinwerfer und der Beschlag verschwindet 😉

Wenn neu gekauft, die Scheinwerfer reklamieren. Ihr habt ja Gewährleistung darauf.

Bei Normalen Glühbirnen oder Xenonlicht kann das durch die Hitze der Leuchtmittel nicht passieren, diese fehlt den LED Scheinwerfer allerdings. Ich weiß nicht wie das Dacia gelöst hat aber ich weiß dass deswegen in den Scheinwerfern meines Wagens Lüfter verbaut sind um feuchte Luft abzutransportieren.

Hallo Stefan, wurde ja schon alles soweit gesagt. Wird da heutzutage halt nicht mehr warm genug. Durch Luftausgleich kommt Feuchtigkeit rein und kondensiert u.a. an den kühleren Streuscheiben. Stand der Technik und ich persönlich könnte alleine bei dem Spruch schon k... 🤮 tschiuldigung Leute, aber is doch so. Bei manchen werden sogar kleine Lüfter eingebaut - verzweifeltes reines Abhelfen. man man man Defekte Streuscheiben sind kaum noch auszuwechseln, dafür aber aus Plastik und vergilben mit den Jahren. Polieren ist eine Grauzone und für 2 Neue Scheinschmeißer kaufen sich andere 3 Gebrauchtwagen. Alles neue ist selten besser... Ok ok, schnell wieder beruhigen und zum Thema. Bei uns fast genauso, Frauchen mit neuem Kona fährt abends vor und ich sehe als erstes nicht in ihre Augen sondern in die des Auto's... beschlagenes Tagfahrlicht und dessen integrierte Blinker. Hätte fast mein Bier fallen lassen. Als alter Mechaniker: Feuchte und elektronik, geht-ja-ga-nich, war ich gleich auf Alarm. Nach der blümeranten Erzählung jetzt die mögliche Abhilfe: hab Schuhkartons und Verpackungen elektrischer Geräte nach Silica Päckchen durchsucht. Dann die Leuchtmittel / Verschlüsse abgenommen und die Leuchten mit Haartrockner durchgewärmt. Die Päckchen dann so eingelegt das sie nichts Stören / behindern. Seit Monaten kein Beschlag mehr und ich sammel diese Päckchen inzwischen in einem Schraubglas in der Werkstatt. Wenn deine nicht direkt undicht und klatschnaß sind, Versuch das mal. kostet ja nichts... Mit Nase in die Sonne stellen kann auch helfen, aber dann leidet die versiegelung der Streuscheiben wieder unter dem UV Licht und vergilbt über die Zeit eher.