DPF-Beladung schwankt nach Regeneration | AUDI Q3
Hallo!
Ich habe einen Q3 von 2013 geerbt, bei dem der DPF voll war und die Welle des Laders gebrochen war. Der Turbo sowie der DPF inkl. Differenzdrucksensor wurden gewechselt und via VCDS angelernt. Sowie mit dem 5-Sekunden-Zündung-an-und-40-Sekunden-aus-und-das-5-Mal-Trick.
Eben fuhr ich und kontrollierte die Beladung des DPF, weil er gefühlt dauerhaft regeneriert hatte, und die gemessene Rußmasse ging bei der Fahrt auf 0 und sprang dann auf über 650 g. Natürlich qualmt er bei Teillast jetzt ganz schön.
Hat vielleicht jemand eine Ahnung oder eine Lösung, wieso er wieder auf 650+ Gramm gesprungen ist und wie ich das lösen kann? Wäre sehr dankbar, da das Auto weiterleben soll als Andenken an meinen Vater.
Vielen Dank und liebe Grüße
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ohne Fehler.
Erneuert: Turbolader inkl. Leitungen, Differenzdrucksensor mit Schläuchen, Russpartikelfilter.











