[Aktiv] Motor startet erst nach mehrmaligen Orgeln | VW PASSAT B5.5

Question

VW PASSAT B5.5 (3B3): Hi, 
ich habe Probleme beim Starten. Der Motor springt erst nach einigen Sekunden (um die 15) Orgeln an. Wenn er dann läuft, ich ihn ausmache, und kurz darauf (so innerhalb circa 5 Minuten) wieder starte, springt er sofort an. Wenn er aber länger steht, dauert es wieder eine gefühlte Ewigkeit bis er anspringt.
Also mit Kaltstart oder Start bei Betriebstemperatur hat es nichts zu tun.
Folgendes habe ich schon versucht:
Mit VCDS die Vörderpumpe ca. 5-6 mal laufen lassen und danach versucht zu starten. War nur am orgeln und startete nicht.
Habe vor der Tandempumpe nach dem Filter ein Rückschlagventil verbaut. Auch das hat das Startverhalten nicht verändert.
Was könnte es noch sein?

Answer

Pumpe Düse Motor.
Meist wird Luft über die PDE Luft gezogen, dann läuft der Sprit zurück in den Tank.
Dann muss lange georgelt werden bis der wieder anspringt.

Answer

Mal Rücklaufleitung mit Klemmzange abdrücken, wenn der dann nach längerer Standzeit gleich anspringt, dann ist das Problem der zurücklaufende Sprit.

Answer

Hallo,
Pumpedüse Elemente mal prüfen lassen,

Answer

Starterdrehzahl ist okay, dreht Kräftig durch

Answer

Manometer an den Anschluss der Tandempumpe anschließen.
Laufen lassen, abstellen und Vor und Rücklauf abklemmen.
Sinkt der Druck sofort ab ist der Kopf eingelaufen

Answer

Wenn dann Rückschlagventil in Rücklaufleitung einbauen.

Über kurz oder lang müssen die O -Ringe an dem PDE erneuert werden, dafür gibt es verstärkte.
Sitze der PDE müssen begutachtet werden, wenn die zu sehr ausgearbeitet sind, dann muss ein neuer Kopf her.

Answer

Korrekturwerte von Düsen wären in der Toleranz. Vor ca 1Monat haben die Düsen neue Dichtung bekommen.

Answer

Prüf den Kabelbaum und Stecker der pde der liegt im Öl und wird spröde. 
Die Stecker haben auch oft Kontakt Problem

Answer

PD Kabelbaum wurde vor 5Jahren erneuert da wurde die Tandenpumpe auch mit erneuert.

Answer

Hatte nach 800000 km das gleiche. Check mal ob der Ölstand steigt bzw. Du vermeintlich keinen Ölverbrauch hast…
Denn da wo Luft und einspritzsystem kommt geht auch Diesel ins Öl. Das war dann bei mir der tot. 
Zu dünnes Öl oder zu viel und Rums.  Gefressen, Fest und Loch im Block. 
Aber er hatte sein Leben gelebt. 
Wenn km Stand und Zustand der Sitze der Düsen es zulässt PD Elemente neu abdichten.

Answer

Rückschlagvdntil auf dem Dieselfilter defekt. Diesel rinnt zurück in den Tank.

Answer

Dieses Teil habe ich zumindest im Verdacht

Answer

Den Knallfrosch habe ich auch erneuert was im Bild markiert ist. Hat aber weiterhin schlecht gestartet.

Answer

Hast du schon mal versucht das Auto mit der Front bergab stehen zu lassen? Ob er dann gleich anspringt?  sollte das der Fall sein weißt du zumindest schon schon mal ob es am rückfließenden Diesel liegt oder nicht

Answer

Ok danke für den Tip. 
Werde ich auf jeden fall versuchen.

Motor startet erst nach mehrmaligen Orgeln | VW PASSAT B5.5

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