Klimaanlage geht nicht mehr richtig

Evtl nochmal checken lassen in der Werkstatt ob der Füllstand wirklich korrekt ist... Vor allem wenn es erst seit dem auftritt.

Gehört angeschaut, ob Kabelbruch oder ist die Magnetkupplung kaputt, Druckschalter......

Hatte mal ein Gespräch mit einem Kälte Techniker. Er sagte mir, solange die Klimaanlage funktioniert nichts machen keinen Service oder sonst was. Genau so mit dem Kontrastmittel zu lecksuche, kein hersteller gibt Garantie das nach Anwendung, das der Kompressor keinen Schaden nimmt.

Stimmt die füllung? Zuviel oder zu wenig und die hoch oder niededruckschalter schalten aus. Schaltet sich der Lüfter an? ( kondensator/ kühler). Am besten kontrolleuchte parallel zur magnetkupplung klemmen , wenn die ausgeht wenn es noch warm ist schaltet ein Druckschalter ab. Dann eben Problem mit der Füllung oder der Lüfter schaltet nicht ein

Magnetkupplung ist in Ordnung vida und auch launch tester geben nichts aus ich hab die Komponenten einzeln angesteuert und jedes Teil schaltet einwandfrei. Druckschalter zum testen gebrückt dennoch keine Änderung. Sie steigt dennoch aus. Kann es sein das der Kompressor nach einer gewissen Laufzeit durch sich selbst erwärmt, sich die stössel fest setzen und nach gewisser Abkühlung wieder lösen und er deswegen wieder funktioniert?

Ich komme auch aus der Kältetechnik und kann dem nur zustimmen. Zwar wird gesagt, dass die Kontrastmittel keinen Einfluss haben, doch wie beeinflusst es die Viskosität des Öls? Klar, super Hilfsmittel zur Leckortung. Aber aus meiner Sicht immer letzte Wahl. Abdrücken mit Stickstoff, Lecksuche mit Seifenwasser oder elektronisches Lecksuchgerät.

Die Klimaanlage haben auch einen temperaturschalter am Verdampfer um ein vereisen zu verhindern. Da kann auch der Fehler liegen

Ich meine, da gab es irgendwas mit Magnetkupplungsspiel. Ich glaube 0,3 bis 0,5. Bin mir aber nicht sicher, ist schon so lange her!

Ich habe ähnliches mit einem Volvo S40 erlebt. Da rutschte die magnetkupplung durch, es war Temperaturabhängig und machte die Fehlersuche zum krimi. Abhilfe schafft ein neuer kompressor oder du baust die magnetkupplung neu. Ersteres ist einfacher.

Kompressor defekt oder Kältemittelstand stimmt nicht