Drehmoment Zündspulen | VW CADDY IV Großraumlimousine

Sorry! Meine Verbrennungsaussetzer…

Lies aus auf welchem Zyl die Aussetzer sind und Tausch 2 Spulen quer und guck ob es mitwandert. Drehmoment sind 10 Nm mein ich.

Verbrennungsaussetzer Da würde ich mal die Einspritzdüse vom Zylinder1 gegen die Einspritzdüse vom Zylinder 4 quertauschen und schauen ob der Fehler mitwandert oder nicht. Vermutlich Einspritzdüse defekt oder Verkabelung vom Motorsteuergerät zum Zylinder1

So war ja mein Plan :)

Danke, das klingt ja auch vernünftig. Muss ich irgendwas beachten beim tauschen? Also ich bin Handwerklich geschickt und nicht dumm, aber ich frage lieber vorher einmal

Dafür muss das Saugrohr raus, da würd ich bei der Zündung anfangen. Dazu braucht man für die Teflondichtringe der Einspritzventile Spezialwerkzeug Und auch zum Ausbau wenn ich mich recht erinner einen extra Abzieher, den man nur mit einem bestimmten Drehmoment benutzen darf. Wird mehr benötigt um das Ventil zu lösen, muss es ersetzt werden. Würde dann wohl intern beschädigt, was zur Brandgefahr führen kann. Bisher gingen aber immer alle vorher raus.

Ich bin kein Fan mehr von "Bosch"-Kerzen. Ich würde die mal mit NGK-Kerzen tauschen...

Hmm ich glaube aber trotzdem, dass in dem Fall die Kerzen nicht schuld sind. Die Chance ist doch recht gering, dass die neue Kerze auf Zylinder 1 auch einen Weg hat, oder?

Okay, danke. Ich versuche erstmal die Zündspulen und ggf die Kabel und den Rest kläre ich dann doch lieber mit der Werkstatt dann