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Gerhard Tieblvor 22 Std
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Teilenummern/Bezeichnung Abdeckung gesucht | BMW 5

Guten Morgen, hat zufällig jemand von euch eine Ahnung wo ich im Teilekatalog diese Plastikabdeckungen vom Unterboden finden kann.? Das ist am Fahrzeug rechts, hinten nahe der Wagenheberaufnahme unter der Beifahrer Rückbank/Fussraum. Man kann durch das Loch das rote Pluskabel sehen bzw. das es genau dort um die Ecke kommt. Sieht zwar noch alles aus wie neu , soll aber auch so bleiben. Darum möchte ich das so schnell als möglich ersetzen. Sollte der letzte Stoppel sein auf der rechten Seite hinten (zumindest hab ich keine anderen mehr gefunden). Dankeschön :)
Ersatzteile

BMW 5 (E39)

Technische Daten
6 Antworten
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Maximilian Bachvor 22 Std
Schon mal bei Lebemann im etka geschaut?
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Gerhard Tieblvor 22 Std
Maximilian Bach: Schon mal bei Lebemann im etka geschaut? vor 22 Std
Klar aber ich find die Dinger nicht, drum dachte ich , ich frag mal hier :)
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Gerhard Tieblvor 22 Std
Könnte das so ein Ding sein? Diese Zacken sehen ähnlich aus?!
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Martin Steinertvor 22 Std
Durchmesser messen und nach Verschlussstopfen suchen. Leebmann24.com Schmiedmann.de
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Gerhard Tieblvor 21 Std
Martin Steinert: Durchmesser messen und nach Verschlussstopfen suchen. Leebmann24.com Schmiedmann.de vor 22 Std
Verschlussstopfen ist das Zauberwort… Danke :) wahrscheinlich die Uhrzeit hab nach „Abdeckung“ gesucht…
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Michael Schmidt MSRvor 20 Std
Rost entfernen, dann passendes Blech zuschneiden und mit Karosseriedichtmasse verkleben.
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Zylinderkopf an den Block schrauben
Hallo liebe FabuCar Community, ich habe die ZKD bei meinem BMW E39 (M52B25) tauschen lassen und habe das Problem, dass sich der Kopf an den Block nicht mehr schrauben lässt, weil die Gewinde von vier der 14 Kopfschrauben defekt sind. Ich musste leider auch feststellen, dass diese schon einmal mit Helicoils repariert worden sind. Die Schrauben lassen sich nicht nach der BMW Vorgabe anziehen. Gibt es eine Möglichkeit meinen Motor zu retten? Ich war schon beim Motorenbauer. Die wollen das nicht anfassen, weil die Löcher aufgebohrt wurden. Einen neuen Block kaufen (es handelt sich übrigens um einen Alublock) lohnt sich denke ich nicht, weil ich mir gleich für den Aufwand auch einen neuen gebrauchten Motor kaufen kann. Ich habe wilde Geschichten gehört von Zuschweißen, Neubohren etc. Für mich alles keine Lösung. Hat jemand eine Idee, wie ich meinen Motor noch behalten kann? Ich bin im Raum Hamburg, falls jemand jemanden kennt, der sich sowas annimmt. Danke im Voraus LG Armin
Sonstiges
Armin_Ch0y0t3 02.08.22

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