Nimmt nach Motorstart für ca. 30s kein Gas an. | FIAT DOBLO Cargo

Sind die werte vom Temperatursensor bei kalten Temperaturen plausibel?

Hallo! Ansaugwege/Saugrohrklappe mal auf Verkokung kontrollieren, Kraftstoffdruck/Rücklaufmenge der Injektoren messen

Der Motor hat oft Probleme mit dem AGR Ventil Das dies zb klemmt - durch Verkrustung zb Wenn du kannst versuche es mak zu reinigen , vllt hilft das schon bzw lindert das Problem

Wurde der Kraftstofffilter erneuert, Diesel im kalten zähflüssiger , alles andere müsste man auslesen können

Hallo ist das benzin oder diesel ,benzin könnte die drosselklappe nicht mit dem gaspedalpoti eine richtige kalibrierung haben , diesel musst du mal kontrollieren ob die drosselklappe ganz aufgeht weil keine steuerung dieser ,sie ist beim diesel nur zum ersticken des motors da !

Hallo Elias Habe genau die gleichen Probleme mit meinen Doblo und hab die Fehlerquelle noch nicht gefunden. Wenn sich bei dir richtung Lösung was getan hat wäre ich sehr dankbar wenn du es mich wissen läst - würde mir viel herumprobieren ersparen. Habe bis jetzt Dieselfilter getauscht Gaspedal erneuert AGR Ventil gesäubert und dann getauscht alles hatte keine Auswirkung auf das Kaltstart Verhalten Mein Fahrzeug Fiat Doblo 263 Kombi Kraftstoff Diesel Baujahr 2015 Hätte als nächste vor die Drosselklappe zu kontrollieren wie von Dieter Beck vorgeschlagen. Grüße Josef

Hallo Josef, und hat sich schon was getan bei Dir ? Mein Nachbar macht auch gerade Odyssee mit bei seinem Punto (selber Motor) VG

Hallo Elias, auch ich habe genau das selbe Problem wie Du bei meinem Opel Combo 1,6 CDTI Motor Code A16FDH (198A3000) Motor springt an nimmt aber kein Gas an und läuft unrund und nach einer gewissen Zeit, springt die Drehzahl kurz etwas hoch und er nimmt wieder Gas an und läuft normal. Das ganze ist wie bei Dir Temperatur abhängig, je kälter umso schlimmer. Was ich bereits alles erneuert bzw. überprüft habe ohne Erfolg: -Injektoren eingeschickt und überprüfen/warten lassen -Hochdruckpumpe incl Regelventil erneuert -Luftmassenmesser -Ladedrucksensor -Raildrucksensor -Kühlmitteltemperatursensor -Batterie -Luftfilter -Dieselfilter -Glühkerzen+Glühsteuergerät Bin langsam am verzweifeln, habe in anderen Foren auch von genau diesem Fehler gelesen nur leider keine Lösung dazu. Kompression habe ich überprüft alle über 21bar aber nur mit so einem Gummipropfen Messuhr. Das mache ich nochmal genauer wenn der Adapter M9x1 da ist, und dann noch eine Druckverlust Prüfung dazu. Nicht das es doch an der Kompression liegt wenn der Motor kalt ist. Der Kühlmittelsensor zeigt laut OBD-Tester plausible Werte, wenn ich jedoch den Sensor herab kühle, Springt der sofort super an. Denke dass dadurch mehr Diesel beim Start eingespritzt wird. Ich hoffe irgendjemand kennt das Problem und dessen Abhilfe.

Hallo David, und hat sich schon was getan bei Dir ? Gruß Pete

Hallo Pete, nein bei mir hat sich leider nichts getan ich fahre weiterhin mit dem selben Fehler....

Hallo zusammen, ich habe mit meinem Doblo Maxi das selbe Problem. Manchmal erscheint zusätzlich die Meldung „Motoröldruck ungenügend“. Die Werkstatt hat dahingehend aber keine Fehler festgestellt. Teilweise hilft es, den Motor aus und gleich wieder anzumachen. Ist aber trotzdem sehr unbefriedigend.