Ölwechsel Intervall 1.5TDCI 2022 | FORD KUGA III

Das Intervall kann man nicht auf fest umstellen. Dir ist bewusst, dass unter 35km für einen Diesel Kurzstrecke ist. Wenn du viel im Leerlauf bist und Drehzahl oft unter 1000rpm ist, dann trägt das zum Verschleiß bei. Dieses Stop and Go ist nicht gut für einen Diesel.

Eventuell ist beim speichern des Wechsels bzw. der ölqualität ein Fehler unterlaufen. Frag doch mal dort nach wo du gewechselt hast.

Hallo guten Morgen; Das ist eine Berechnung nach Zeit und Kilometer .Das Motorsteuergerät berechnet das aus Fahrprofil und Gegebenheiten.mfg P.F

Nein das ist kein Scherz, die Ford sind da extrem empfindlich, habe Kollegen die nur Stadtverkehr fahren und das Ding meckert alle 6000-8000km das ein Ölwechsel fällig ist

Der 1.5er Motor ist übrigens der der regelmäßig mit schlechten Abgaswerten auffällt und extrem oft neuen DPF braucht

Wurde der Wechsel bei Ford durchgeführt? Wurde der Ölzustand auch zurückgesetzt? Eventuell gibt es auch ein Softwareupdate. Fehlerspeicher wurde ausgelesen?

Ja! Genau das habe ich bereits in mehreren Beiträgen in dieser App immer wieder dargelegt: Die Prozente werden rein rechnerisch ermittelt - in Abhängigkeit von Kilometern und Zeit seit dem letzen Wechsel… „Je nachdem, was weiter fortgeschritten ist.“ Du kannst es selbst leicht nachrechnen… Und nochmal: da ist kein „Ölqualitätssensor“ verbaut! Sonst müsste man die Anzeige ja nach einem Wechsel nicht manuell resetten. Dann würde ja besagter Sensor von selbst bemerken, dass er jetzt von frischem Öl umspült wird und würde wieder 100% anzeigen… Also: Reine Mathematik… z.B. Würdest Du Dein Auto nach dem Ölwechsel nicht mehr fahren, würde es trotzdem nach Ablauf des vorgeschriebenen 1 oder 2-Jahres-Intervalls „0 %“ Ölqualität anzeigen… und umgekehrt: Würdest Du an einem Tag nach dem Ölwechsel alle Kilometer (20..000 oder 30.000 etc.) am Stück fahren, wäre die Anzeige auch 0%… obwohl noch 2 Jahre Zeit sind bis zum nächsten vorgeschriebenen Ölwechsel…

„Nur Stadtverkehr“… d.h. also im Durchschnitt ca. 10 bis 20 km pro Tag… 15 km x 400 Arbeitstage = 6.000 km 20 km x 400 Arbeitstage = 8.000 km Da wird einfach die Zeit für das Wechselintervall um sein und nicht die Kilometer…

Du hast absolut recht, reine Mathematik. Alles ist rechnerisch und es ist kein Ölqualitätssensor verbaut. Das PCM errechnet die Ölqualität anhand der Daten die es bekommt, Kurzstrecke, Dauer der Fahrt bei kaltem Motor (Ölverdünnung), Dauer des Leerlaufs, durchschnittliche Last, durchschnittliche Geschwindigkeit, Abgastemp., etc... Dadurch hast du 3 Werte (Kilometer, Zeit, errechnete Ölqualität des PCM): Der niedrigste der Werte wird dann im Kombi in % angezeigt.

Genau - und dann ist es auch nicht verwunderlich, dass z.B. bei 3 kurzen Fahrten vom ca. 30-40 km (incl. Kaltstarts) am gleichen Tag schneller „runtergezählt“ wird.