Kolbenringe wechseln / Muss Motor und Getriebe raus ? | JEEP GRAND CHEROKEE IV

Mit so einer frage würde ich besser die finger von dieser arbeit lassen

Mir ist kein Motor bekannt, bei dem man die Kolben nach unten heraus bekommt...

Kolben werden doch nicht nach unten ausgebaut. Wenn du das selber machen willst , geh in eine Selbsthilfe Werkstatt wo auch ein Meister anwesend ist und dir Ratschläge gibt. Das braucht auch ein geschulten Blick und spezial Werkzeug.

Also wenn du Kolbenringe tauschen möchtest dann müssen die Kolben gezogen werden. Das Bedeutet sie müssen raus. Dazu muss der Zylinderkopf runter und die Ölwanne ab. Ölpumpe weg und dann kommst du an die Pleuel ran. Diese von der Kurbelwelle lösen und dann nach ober rausschieben. Kein Hexenwerk. Jedoch kann ich dir nur abraten nach deiner Frage ob Getriebe raus muß usw. Bissl wissen gehört da schon dazu.

Hallo Ingo, ich kenne Motoren bei denen das Möglich ist und habe es selbst schon gemacht 🤫

Hallo Georg es gibt auch reichlich Fahrzeuge bei denen müssen sogar Getriebe demontiert werden um die Ölwanne zu entfernen! Des weiteren gibt es dann auch noch Motoren bei denen dann auch noch eine weitere Baugruppe (zum Beispiel Ausgleichswellenmodule) entfernt werden muss um dann erst an die Pleulschrauben zu kommen! Viele Werkstätten demontieren deshalb den kompletten Antrieb mit Achse und Getriebe um dann den Motor zu reparieren.

In der regler muss der Zylinderkopf runter und die Öl wanne raus. Zum wieder einbauen bracht man spezial Werkzeug um die Kolbenringe zusammen zu drücken damit der kolben wieder eingesetzt werden kann

Eigentlich dachte ich, hie Antworten von Mechanikern die diese Arbeit bei einem SRT schon selbst gemacht haben und mir einen „kürzeren“ Weg zeigen können zu bekommen. Die „üblichen“ Kommentare wie in Foren so üblich hatte ich hier nicht erwartet. Schade.

Dieser motor ist ein 6.4 liter v8 Hemi motor.Ist schon für einen kfz mechaniker eine herausforderung was den ausbau zerlegung und richtige diagnose und fachmänische reparatur angeht.Einfach mal so kolbenringe wechseln ist nicht .Ganz einfach.Ist eben ein job wo man wissen muss was man tut

Wie gesagt, ich habe nach einer Antwort gesucht von jemandem mit Erfahrung beim SRT. Wenn Sie die Frage nicht beantworten können oder wollen, dann lassen Sie es doch einfach sein.

Ich kenne mich mit dem Motor nicht aus, aber warum willst du die Kolbenringe tauschen? Ich finde das sehr ungewöhnlich nur die Ringe tauschen zu wollen, normal werden neue Kolben inklusive neue Ringe eingebaut. Dazu muß aber der Kreuzschliff noch vollständig vorhanden sein, ansonsten muß auch noch was an den Zylindern gemacht werden........

Anhand deiner frechen Antworten die du uns hier gibst, glaube ich kaum das du es verdient hast, dass dir überhaupt jemand antwortet. Du stellst deine Frage so das man vermuten muss, dass du so etwas noch nie gemacht hast. Somit ust es völlig korrekt das dir jemand schreibt " lass die Finger davon". Wir können ja nicht wissen das du dich richtig gut auskennst und unsere Hilfe eigentlich nicht benötigst. Mfg

Hat sich erledigt, habe sie nach unten rausbekommen. Und die „frechen Antworten „ kamen ja wohl nicht von meiner Seite. Wollte nur nen Tipp von einem der Ahnung von diesem Motor hat. Aber wie immer in Foren haben sich halt nur die „anderen“ gemeldet. Sie inbegriffen. Schade drum