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Julian Schacht23.06.23
Ungelöst
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Masseproblem nach Motorausbau | OPEL ASTRA J Caravan

Hallo, ich hatte an meinem Astra J Sportstourer 1,6CDTI den Motor samt Getriebe draußen um die Ölpumpe zu wechseln. Jetzt, nach dem Wiedereinbau, habe ich anscheinend ein Masseproblem, siehe Video. Hat einer einen Tipp woran es liegen könnte? Die Massekabel habe ich alle wieder fest wie auf den Bildern.
Elektrik

OPEL ASTRA J Caravan (P10)

Technische Daten
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HillyBilli8523.06.23
Möglich das du noch was vergessen hast?
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HillyBilli8523.06.23
Zum Beispiel auch ein Pluskabel (Batterie)
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TomTom202523.06.23
Hallo! Die Schraubverbindungen am Anlasser reinigen, Oxidation, Übergangswiderstand
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HillyBilli8523.06.23
HillyBilli85: Zum Beispiel auch ein Pluskabel (Batterie) 23.06.23
Kontrolliere nochmal alle Schritte und Kabel.
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Bernd Frömmel23.06.23
Der Anlasser wird nicht angesteuert, oder was ist jetzt genau das Problem? Ich denke hier hast du einfach irgendwo ein Kabel falsch oder gar nicht angeklemmt
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Julian Schacht23.06.23
Bernd Frömmel: Der Anlasser wird nicht angesteuert, oder was ist jetzt genau das Problem? Ich denke hier hast du einfach irgendwo ein Kabel falsch oder gar nicht angeklemmt 23.06.23
Ja, er wird nicht angesteuert. Ich reinige mal alle Kabel Verschraubungen.
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Werner Wollnitz23.06.23
Moin, wenn Du eine Prüflampe hast mit einer langen Ader, 1,5mm2 reicht. Ein Ende an die plus Akku klemmen, dann mit der Lampe an alle Bauteile und Anschlüsse tippen. Normal leuchtet die Lampe immer auf. Hast irgenwo einen Übergangswiderstand, bleibt die Lampe aus oder dunkler. Also nicht nur Klemmen, auch direkt Bauteile. So kannst Du vielleicht schnell den Fehler finden. Viel Glück. Werner
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Julian Schacht23.06.23
TomTom2025: Hallo! Die Schraubverbindungen am Anlasser reinigen, Oxidation, Übergangswiderstand 23.06.23
Mache ich gleich
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Julian Schacht23.06.23
Werner Wollnitz: Moin, wenn Du eine Prüflampe hast mit einer langen Ader, 1,5mm2 reicht. Ein Ende an die plus Akku klemmen, dann mit der Lampe an alle Bauteile und Anschlüsse tippen. Normal leuchtet die Lampe immer auf. Hast irgenwo einen Übergangswiderstand, bleibt die Lampe aus oder dunkler. Also nicht nur Klemmen, auch direkt Bauteile. So kannst Du vielleicht schnell den Fehler finden. Viel Glück. Werner 23.06.23
Danke für den Tipp. Gruß Julian
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Bernd Frömmel23.06.23
Julian Schacht: Ja, er wird nicht angesteuert. Ich reinige mal alle Kabel Verschraubungen. 23.06.23
Hörst du das Relais klicken? Hast du mal am Anlasser gemessen? Die Sicherung für die Klemme 30 ist in Ordnung? Am Anlasserkabel DICK ROT hast du Spannung? Am dünnen Kabel bei Betätigung des Schlüssel Spannung geprüft? Wenn du den Anlasser "fremd bestromst" dreht er? Hast du schon am Zündschloss gemessen ob das ein Signal abgibt? Der Kupplungspedalschalter funktioniert? Fehlercodes ausgelesen und Parameter geprüft?
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Franz Rottmann23.06.23
Bernd Frömmel: Hörst du das Relais klicken? Hast du mal am Anlasser gemessen? Die Sicherung für die Klemme 30 ist in Ordnung? Am Anlasserkabel DICK ROT hast du Spannung? Am dünnen Kabel bei Betätigung des Schlüssel Spannung geprüft? Wenn du den Anlasser "fremd bestromst" dreht er? Hast du schon am Zündschloss gemessen ob das ein Signal abgibt? Der Kupplungspedalschalter funktioniert? Fehlercodes ausgelesen und Parameter geprüft? 23.06.23
Massefehler sehe ich hier erstmal auch nicht. Erstmal auslesen, prüfen und messen wie Bernd vorschlägt. Evtl. wurde ein Kabel beim Einbau beschädigt.
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Ingo N.23.06.23
Die Spannung bricht doch komplett ein/weg im Innenraum. Lege mal mit einem Überbrückungskabel eine Hilfsmasse von Batterie Minuspol zu einer blanken Stelle am Motorblock und oder Karosserie. Hier würde ich in erster Linie die Masseverbindung zur Karosserie vermuten...
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Gelöst
Batterie wechsel
Guten Abend zusammen, ich habe folgendes Problem mit meinem Opel Astra j 1.4l Turbo 120 PS BJ 12/2012. Ein Freund hat mir seine 72 kWh Varta Batterie angeboten die wollte ich tauschen gegen meine alte 50 kWh alte ausgebaut neue eingebaut Zündung an nur ein Klicken beim Starten also die neue Batterie ausgebaut, weil ich dachte, das diese nicht funktioniert und die alte wieder rein die vorher auch funktionierte, nur halt alt ist, nachdem ich die alte wieder eingebaut hatte und den Motor starten wollte wieder die kurze klicken vom Anlasser danach haben wir das Auto abgeschoben daraufhin startete er und fuhr auch ein Stück es kamen auf einmal alle Fehlermeldungen Batterie überprüfen, ESP, Servo volles Programm bis er immer schwächer wurde und nach ca. 5 km ausging und nicht mehr startete kann es sein das durch den Wechsel auf eine neue Batterie diese nicht erkannt wurde und danach die alte auch nicht mehr? Muss die neue Batterie angelernt werden bei diesem Fahrzeugtyp? Fahrzeug wurde jetzt zu meiner Werkstatt geschleppt, vorher lief das Auto 1a und die nötigen Vorsichtsmaßnahmen bevor man eine Batterie auswechselt habe ich eingehalten Minus ab beiseitelegen, dann + ab eventuell hat ja jemand das gleiche Problem gehabt und kann mir eine Antwort geben. Vielen Dank Gruß Danny
Elektrik
Gelöschter Nutzer 13.10.21

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