Motorbrücke mit Kotflügelauflag beim Corsa C: Erfahrungen? | OPEL CORSA C

Frage: Wo für eine Motorbrücke verwenden am Kotflügel?

Ich bin ehrlich, ich habe keine Ahnung wie man eine Motorbrücke benutzt. Auf den Bildern sah das aus als ob die auf den Kotflügeln steht. Ich werde aber gerne eines besseren belehrt. Die Frage bleibt aber. Kann bei einem Opel Corsa C eine Motorbrücke verwendet werden?

Laut Opel ist das Spitzialwerkzeug KM-6169 verwendet werden. (Alle Angaben sind ohne Gewähr) Was möchte man den machen am Motor das man eine Motorbrücke braucht?

Ich muss den Kopf austauschen und eine neue Steuerkette verbauen. Ich hab schon öfter gehört dass wenn man die Ölwanne dabei nicht abmacht, sich die Ölpumpe verkanten kann. Die Ölwanne wollte ich dann abbauen nachdem der neue Kopf drauf ist und der Stirndeckel noch ab ist.

Wenn der Zylinderkopf ausgetauscht wird dann kann man mit einer Motorbrücke auch garnicht verwenden da dann die dafür vorgesehenen Montage befestigungen nicht notwendig sind.

Ich habe mir mal eine Motorbrücke gegönnt, stellte aber schnell fest dass die bei modernen Autos nicht einsetzbar ist entweder kein Platz wegen zu grosser Scheinwerfer oder die Kotflügelpfalze sind zu schwach ausserdem ist die ständig im Weg. Ein Motorkran ist auch nicht so praktisch, Kopfstoss und Stolpergefahr. Wagenheber mit guter Gummiauflage unter die Ölwanne und wenn die abgebaut werden muss erst die Ölwanne, Stempelwagenheber irgendwo sicher an die Kurbelwelle dann erst Motorlager lösen.

Hallo Maximilian! Ich hatte vor etlichen Jahren das selbe Problem, habe mir bei eBay so eine rote China-Motorbrücke gekauft. Hat wunderbar geklappt, die Kotflügel haben gehalten. Allerdings ist die wirklich ziemlich im Weg, also erst Wagenheber mit Holz unter Ölwanne, Steuerkette aus- und einbauen und vor dem Stirndeckel anschrauben die Motorbrücke montieren und die Ölwanne ab, Stirndeckel dran, Ölwanne wieder dran. Viel Erfolg! Viele Grüße André

Vielen Dank für die Vorschläge. Sie haben mir sehr geholfen