Empfehlung oder nicht ? | SKODA SUPERB II

Mit dem 2.0 TDI aus dem VW- Regal machst du erstmal nichts verkehrt. Die laufen zuverlässig und machen selten Probleme. Regelmäßige Wartung natürlich vorausgesetzt. Ich habe auch einige dieser Motoren im Bekanntenkreis und habe noch nichts schlechtes gehört.

Es gibt aus technischen Gründen keine Pumpe Düse Motoren mit Kette... 😉 Wieviel hat der gute denn gelaufen? Ab 200tkm muss man teure Reparaturen zumindest einplanen. Ich denke da an defekte respektive eingearbeitete PDE's. Ansonsten sind die pflegeleicht...

Moin, er hat 146000 gelaufen. Er meinte zu mir das VW den Zahnriemen Intervall auf alle 180000 km gesetzt hat. Ist das so Richtig? Kommt mir ziemlich lange vor……

Ab 9/2006 alle 150tkm. Davor 120tkm. Du solltest den dann dringend wechseln! Bei Pumpe Düse Motoren ist die Belastung deutlich höher als bei einem Common Rail! Da würde ich keine Experimente machen...

Zahnriemen rechtzeitig wechseln und DSG-Getriebe Ölwechsel machen. Achte auf Hinterachse und deren Aufhängung. Das gammelt gerne und dann haste Probleme. Navi Columbus zickt bei DVD. Update dann schwierig. Abgastemperatursensoren gehen gern kaputt und nerven mit MKL und mehr….

 Könntest du mir bitte Kosten für Zahnriemenwechsel und Kosten für Getriebe Ölwechsel mal mitteilen. Also habe ich das jetzt richtig verstanden, dass der Zahnriemenwechsel bei 150.000 km gemacht werden sollte. Vor allen Dingen, wenn er schon annähernd acht Jahre her ist richtig ? Den, den wir uns anschauen das ist ein Kombi. Ich werde mir aber alles genau angucken und werde ihn vor Ort einmal auslesen.

Bei einem BOSCH-Dienst kam Zahnriemen komplett mit Wapu und DSG-Öleechsel zusammen auf 1300 Euro inkl. Steuern!

Auf jeden Fall vielen Dank erst mal für alle Antworten, Jetzt eine andere Frage ich habe den superb jetzt zu Hause und habe bemerkt, dass wenn ich ruckartig Bremse gibt es einen leichten Schlag an der Vorderachse. Ich habe alles schon nachgeschaut, alles ist fest alles ist vorhanden. Hat irgendjemand eine ähnliche Erfahrung?!! Ich weiß, dass die Dom Lager gemacht werden müssen aber davon kann das doch wohl nicht kommen?

Der Superb neigt dazu seine Antriebswellenlager zu verschleissen. Können einzeln getauscht werden, nicht die komplette Welle nötig.