Moin. Habe seit paar Tage das Problem, dass wenn ich Gas, gebe die, Drehzahl steigt aber die Beschleunigung nicht schnell steigt. Ich gebe ab 2000 Umdrehung Vollgas, er dreht natürlich sofort hoch, aber die Beschleunigung ist nicht berauschend.

Ich habe das Auto heute Morgen gestartet und bin direkt losgefahren. Nach 15 m kam nur diese Kontrollleuchte. Im dritten Gang nahm er dann kein Gas mehr an. Daraufhin habe ich das Auto einmal ausgemacht an der Ampel und wieder gestartet und er hat dennoch kein Gas angenommen, bin dann nur mit Kupplung kommen gelassen gefahren bis nach Hause.

Hallo zusammen, Motor dreht aber startet nicht nach Kühlwasserrohrtausch. Dafür wurde Drosselklappe, Ansaugbrücke und Kraftstoffversorgung zum "Rail" ausgebaut. Nach mehrmaligen Versuchen startet der Motor nicht, im Fehlerspeicher wird ein Fehler aus "present" dargestellt. Jemand Erfahrungen?

Moin, mein Problem ist, bei mir ist ein Knopf defekt gewesen an der Fernbedienung und da hatte ich einen Neuen dran gelötet. Ist auch alles dran, leuchtet auch. So, ab zum Auto und wollte den Schlüssel neu einstellen das auch die ZV geht , Pustekuchen. Steck den Schlüssel rein ins Zündschloss, drücke auf die Verriegelung und alles was der Schlüssel macht ist rot blinken, mehr nicht. Benötige Hilfe vielleicht hat jemand einen Plan.

Guten Tag, mein Auto hat mir gestern den Fehler C0241 im Tester geschrieben in Kombination mit deaktivierter Traktionskontrolle und sägenden Leerlauf, extrem hoher Verbrauch und keine Gas Annahme. Fing alles damit an, dass ich den starten wollte und die Wegfahrsperre das verhindert hat, nach dem 3. Versuch ging er dann an und lief dann so wie oben beschrieben. Ich musste den Fehlercode löschen und das Auto einschlafen lassen, bevor er wieder normal lief. Bis jetzt ist es nur einmal passiert. War kein Fehler im Motorsteuergerät hinterlegt, nur im ABS/TC

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.