Radlager Wechseln: Einfach oder Kompliziert? | VW POLO III

Das dürfte das selbe sein wie bei unserem Skoda Fabia1 🤔 Da hab ich die Radlager hinten auch nur mit dem Wagenheber gewechselt, war ziemlich einfach 😉

Hallo Die oben genannte Bremstrommel ist ohne Radlager

Falsch geschaut sind mit Radlager 😁

Der müsste Bremstrommel mit Kegelrollenlager haben, da müssen die Aussenringe von den Lagern eingepresst oder eingeschlagen werden. Da gibt es sicherlich ein Video auf YouTube.

Da gibt es ne Abgrenzung nach FIN. Die älteren habe die Trommel mit Lager drin. Siehst du daran, wenn du den Nabendeckel runtermachst ,hast ne Mutter mit Splint und Sicherungskrone. Da musst die Mutter lösen um die Trommel runter zu bekommen. Dann Lager aus und wieder rein pressen. Bei neueren Modellen hast die Lager in der Radnabe. Trommel runter, Zentralschraube oder Mutter lösen, Radnabe tauschen und alles wieder zusammen bauen.

Die Mutter, sofern vorhanden, nicht zu fest ziehen! Die Scheibe darunter muss sich mit einem Schraubendreher noch verschieben lassen. Sonst hast du nicht lange Freude an dem neuen Lager. 😉

Na das Kegelrollenlager darf nur handfest angezogen werden, aber das Rillenkugellager muß glaub ich mit 190Nm fest gezogen werden.

Das Radlager kannste ohne Bühne wechseln. Rad runter, Trommel runter, Kappe von der Radnabe ab, Mutter lösen und Nabe samt Lager ersetzen. Beim Polo habe ich noch nie Trommeln mit Lager gesehen. Ist ja kein Renault