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Manuel Lavage26.08.21
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Wie bekomme ich die Ersatzteilteilenummer heraus?

Hallo, während die Beschaffung von Ersatzteilen für BMW kein Problem darstellt (es gibt ja zunächst den Onlinekatalog und wenn der nicht weiterhilft, gibt es auch den Freundlichen, der uns immer weitergeholfen hat), ist das scheinbar bei anderen Herstellern deutlich anders. So erfährt man z.B. bei Peugeot frühestens die Teilenummer, wenn man die Rechnung bezahlt. Ist also gezwungen Neuteile beim Hersteller zu kaufen, statt mit Gebrauchtteilen eine zeitwertgerechte Reparatur durchzuführen. So führte z.B. die Reparatur eines abgefaulten Kabels zu einer Rechnung von 300 €, wobei ein erheblicher Teil des Betrages durch ein einstündiges und unnötiges Update verbraucht wurde. Nun möchten wir unseren Fuhrpark um einen VW erweitern und stellten fest, dass VW noch schwieriger zu sein scheint als Peugeot. Bei VW erfährt man scheinbar bei einigen Vertragshändlern nicht einmal die zulässige Rad-Reifenkombination, ohne mit seinem Fahrzeug vorstellig zu werden. (Fahrzeug ist noch nicht in unserem Besitz). Meine Frage: gibt es für Peugeot bzw. VW irgendwo zugängliche Kataloge, ähnlich wie der Teilekatalog für BMW?
Kfz-Technik

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Bryan Zordick26.08.21
7zap für VAG
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Zdenko Krizan26.08.21
https://www.autodata-group.com/de. Es kostet, aber lohnt sich.
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Martin Schmid26.08.21
https://nemigaparts.com/de/cat_spares/etka/ VAG Konzern Grüße
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Manuel Lavage26.08.21
Herzlichen Dank für die schnellen Antworten. Sieht so aus, als wäre Fabucar eine tolle App.
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Bernd Frömmel26.08.21
www.7zap.com oder www.catcar.info hätte ich da noch als Alternativen für lau
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Ai Kisugi27.08.21
Bei VAG steht zu 90% die Teilenummer auch auf dem Teil selber. Daher ist es idR recht simple. Ansonsten ist der ETKA nicht ohne weiteres zugänglich. Meist sind aber die freundlichen Recht hilfsbereit.
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Rene 28.08.21
Schau mal nach partslink 24 kostet Geld aber im Verhältnis günstig und es wird immer eindeutig mit vin identifiziert und ihr bekommt auch immer die Änderungen / Ersetzungen mit
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Talk
Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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