Milan Marz 224: Ok danke für den Tipp...kann aber nicht behaupten das es mehr wird...weiss aber das ich blowby Gase hab leider...und die gehäuseentlüftung stetig dafür sorge wird das die Ansaugbrücke wieder voll sifft...hab mir schon überlegt ein oilcatchcan zu installieren 19.07.24
Wenn du viele Blow by Gase hast kann das auch auf einen Undichtigkeit zwischen Injektor und Brennraum hindeuten.
Da hast du ja bestimmt diesen Kupferring mit erneuert und die brennen irgendwann mal durch und dann geht deine Kompression dadurch verloren.
Und gehen dann in den Ventiltrieb