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Sebastian Wilmer20.01.22
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VSD erneuern ohne Zylinderkopf abnehmen | BMW 1

Moin Leute, mein Auto hat leider ein bisschen gelitten und braucht neue Ventilschaftdichtungen, weiß jemand, ob es in der Nähe von Münster Osnabrück eine Werkstatt gibt, die diese reparieren kann, ohne den Zylinderkopf abzunehmen. Ich habe bereits bei BMW Farid angefragt dieser kann das natürlich wohnt aber leider fast 500 km weit weg. Das Problem ist, dass zum Beispiel die BMW Werkstatt den Kopf abnehmen will. BMW Farid allerdings gibt Luftdruck auf die Zylinder, was die Ventile oben hält und tauscht dann die Dichtungen ohne den Kopf abzunehmen, was die Reparatur erstens deutlich schneller macht und zweitens deutlich billiger. Ich entscheide mich gegen das Kopf abnehmen da die Steuerkette bereits gewechselt wurde Anfang letztes Jahr bei 150.000. Vielleicht kennt jemand von euch eine Werkstatt, vielleicht im 100-200 km Radius? Vielen Dank
Kfz-Technik

BMW 1 (E87) (02.2003 - 01.2013)

Technische Daten
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HAZET Zange, Ventilschaftdichtung (791-8)

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Karl-Heinz Ortsiefer20.01.22
Dafür gibt's Werkzeug, Luft bei Zünd OT Inden Zylinder drücken dann bleiben die Ventile oben. Nockenwellen und Tassenstößel müssen natürlich auch raus
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Sebastian Wilmer20.01.22
Karl-Heinz Ortsiefer: Dafür gibt's Werkzeug, Luft bei Zünd OT Inden Zylinder drücken dann bleiben die Ventile oben. Nockenwellen und Tassenstößel müssen natürlich auch raus 20.01.22
Danke für die Antwort Karl-Heinz, das wusste ich ja bereits ich habe nur noch einer Werkstatt in der Nähe gefragt die dies auch wirklich so macht. Ich habe schon bei einigen Werkstätten angerufen und alle sagten mir sie haben das Werkzeug nicht oder man soll einfach zu BMW gehen
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Karl-Heinz Ortsiefer20.01.22
Sebastian Wilmer: Danke für die Antwort Karl-Heinz, das wusste ich ja bereits ich habe nur noch einer Werkstatt in der Nähe gefragt die dies auch wirklich so macht. Ich habe schon bei einigen Werkstätten angerufen und alle sagten mir sie haben das Werkzeug nicht oder man soll einfach zu BMW gehen 20.01.22
Sorry das habe ich zu spät gelesen. Ich würde Mal nach einen Motoren Instandsetzer suchen
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Doozer202420.01.22
Hallo! Das müsste eine freie Werkstatt auch hinbekommen, ich würde mal ein paar Anrufen!
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Marco de Klein20.01.22
Hast du schon informiert bei BMW Munster
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Franz Roscher21.01.22
Sorry, aber was fehlt den an deinen Schaftdichtungen das du sie wechseln musst!?
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Sven Storm21.01.22
Ja jede BMW-Werkstatt nimmt den Zylinderkopf runter, weil es so im TIS steht, da haben die keine andere Wahl........ Fahre zu Farid, auch wenn es 500km sind, es lohnt sich 😉 Er kennt sich mit den Motoren bestens aus und überprüft dir auch gleich noch die Kette/Gleitschienen 😉
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Sebastian Wilmer21.01.22
Franz Roscher: Sorry, aber was fehlt den an deinen Schaftdichtungen das du sie wechseln musst!? 21.01.22
Ist bei den Motoren eine Krankheit, dass die hart werden und dann Öl über die Ventile in den Brenneisen kommt. Das zeigt sich dann immer, wenn der Wagen ein paar Minuten im Stand läuft und man einen Gasstoß gibt kommt hinten eine blaue Wolke raus.
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Franz Roscher22.01.22
Das muss aber nicht zwangsweise von den Ventilen kommen! Wenn er ein paar min. im Stand läuft, kann es auch nicht verbrannter Sprit sein! Es sei denn, du hast übermäßig viel Ölverbrauch!? Sollte es tatsächlich so sein, kann es gut sein, dass die Ventile auch schaden genommen haben durch Ablagerungen des verbrannten Öl und die Ventile nicht mehr richtig schließen! Aber ist deine Entscheidung ob du das ohne Kopfabnehmen machen willst! Viel Glück, dass nicht mehr fehlt!
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Sebastian Wilmer13.02.22
Franz Roscher: Das muss aber nicht zwangsweise von den Ventilen kommen! Wenn er ein paar min. im Stand läuft, kann es auch nicht verbrannter Sprit sein! Es sei denn, du hast übermäßig viel Ölverbrauch!? Sollte es tatsächlich so sein, kann es gut sein, dass die Ventile auch schaden genommen haben durch Ablagerungen des verbrannten Öl und die Ventile nicht mehr richtig schließen! Aber ist deine Entscheidung ob du das ohne Kopfabnehmen machen willst! Viel Glück, dass nicht mehr fehlt! 22.01.22
Hallo, danke für dein Kommentar ich melde mich zwar spät aber tatsächlich waren die Ventilschaft Dichtung der Fehler. Ich bin dann mit nach Berlin zu BMW Farid gefahren und seitdem ich die Reparatur dort bekommen habe habe ich nicht einen Tropfen Öl wieder verbrannt und auch die großen Rauchwolken aus dem Auspuff sind verschwunden sowie der Ölgeruch im Innenraum.
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Sebastian Wilmer13.02.22
Sven Storm: Ja jede BMW-Werkstatt nimmt den Zylinderkopf runter, weil es so im TIS steht, da haben die keine andere Wahl........ Fahre zu Farid, auch wenn es 500km sind, es lohnt sich 😉 Er kennt sich mit den Motoren bestens aus und überprüft dir auch gleich noch die Kette/Gleitschienen 😉 21.01.22
Moin, ich war bei Farid und es ist nun alles behoben danke noch mal für den Tipp beziehungsweise die Ermutigung
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Sven Storm13.02.22
Sebastian Wilmer: Moin, ich war bei Farid und es ist nun alles behoben danke noch mal für den Tipp beziehungsweise die Ermutigung 13.02.22
Ja Farid macht seine Arbeit echt klasse und er ist auch ein sehr sympathischer Typ 😃 Ich wohne zum Glück nur etwa 100km von Berlin entfernt und wenn ich mal in der großen Stadt bin, besuche ich ihn einfach und gucke ihm zu 😁
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Warum liest der Launch Evo129 keine DME/DDE Motosteuerung aus?
Hallo, ich habe vorhin feststellen müssen, dass der Launch Evo129 aus dem Shop bei den F-Modellen kein Motorsteuergerät anzeigt bei der Diagnose? Ist das richtig so? Bin enttäuscht... Motor hat Zündaussetzer, keine Diagnose möglich. Weder per Autosearch noch von Hand... habe es noch an einem zweier 220d gegen getestet... selbes Verhalten... wird nicht aufgeführt..
Kfz-Technik
André Brüseke 01.08.22

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