Anlasser Wechsel | CITROËN C4 I

Anlasserwechsel bei TU-Motor ist kein Hexenwerk, ich weiß aber nicht wie gut man C4 dran kommt. Die beiden Schrauben sollte man auch ohne Drehmoment Schlüssel fest kriegen.

Hallo nach fest kommt ab ,aber dafür brauchst du schon richtig gewalt ,also normal fest anziehen ,bei sacklöchern lieber ein bissel weniger fest !

Danke für die schnelle Antwort,der Anlasser ist hinter dem Motor ( Richtung Innenraum) ich habe mal schnell ein Bild gemacht!

Der ein und Ausbau wird kein Problem darstellen. Das Ersatzteil muss das richtige sein, hier beginnt bei manchen die Odyssee. Gut vorbereitet ist die halbe Arbeit.

Henrik mach dir auch Fotos wo welches Kabel angeschlossen war

Danke für den Tipp.

Wie schon erwähnt. Starter 0,9Kw Zähne Anzahl 9 Starter 0,7kw Zähne Anzahl 8 Beide haben 3 Befestigungspunkte. Hmm welcher darf es sein?

Ergänzung siehe Bild Zähne Anzahl 8 0,7kw

Ok , es wird kompliziert 🫣 … Ich würde jetzt das Teil bestellen von kfzteile24 von Bosch Artikel Nr.0986013850 der wird mir für mein Auto angezeigt mit 9 Zähne.

Ich würde Mal bei einer Cit Niederlassung im E Lager mir mit der Fin eine Preisanfrage mit der bitte um die Originalnummer machen. Sicha is sicha. Wenn du den alten raus hast und den " falschen" geliefert bekommen hast beginnt die Odyssee mit .........

Du kannst bei kfzteile 24 eine E-Mail schreiben mit FIN oder Anruf die haben auch das passende System um zu schauen was passt. Nicht kompliziert. Einfach entspannt an die Sache ran und keine Hektik so passieren nur Fehler. Du schaffst das schon

Hast du auch vorher alle sonstigen Fehler ausgeschlossen. Batterie und Ladung , Plusleitung von der Batterie zum Anlasser und Masseleitung Batterie Karosse und Motorblock geprüft. Und die 50er zum Magnetschalter. Auf die Aussage allein vom ADAC-Mann würde ich mich nicht verlassen ohne die "Basics" geprüft zu haben.

Hallo. Frage doch bei Deinem Teilehändler in der Nähe nach. Der wird dir das passende Teil besorgen. Mit Fahrzeug schein ist das sicher schnell erledigt. Mfg. Günter.

Danke ,dass werde ich am besten machen,sicher ist sicher 👍

Das hat der gute vom ADAC alles gemacht,er hat insgesamt 5 Sicherung verbraucht und immer wieder alles gemessen und sind immer durchgebrannt dabei, er hat sich wirklich Zeit genommen.

Ich habe diverse Firmen heute angeschrieben aber die Preise sind unter aller Sau…,auch Kostenvoranschlag aus meiner Werkstatt 350€ wollen die ,finde ich etwas heftig!

Ich kann dir kein Anbot machen, sind wir ca. 800 km von einander entfernt. Jo so ist des mit den Autos, brauchst es funktioniert's net.😁

Im Internet kann man günstig kaufen, aber immer bei bekannten Webseiten und Marken Produkte holen. Das sind die gleichen Produkte wie beim Händler. Hier kann man übrigens auch Teile günstig kaufen. Wo kaufst musst du aber wissen.

Wo du kaufst musst aber du wissen hier im Shop, AUTODOC, kfzteile24, ATP-Autoteile und wie die alle heißen

Ich werde den bei kfzteile von Bosch kaufen ,da kostet der Anlasser ~90€ muss aber den alten zurückgeben ,dass ist voll ok finde ich.

👌Bosch ist gut.

Der Zwischenstand, ich habe den Richtigen Anlasser organisiert mit der FIN Nummer(;sehr guter Tipp)soweit alles schick. Am alten Anlasser bin ich gut rangekommen und alle Schrauben konnte ich mit einer 13.Nuss entfernen,sowie die Kabel! Jetzt habe ich nur ein Problem,ich bekomme den Anlasser nicht gelöst, habe versucht mit leichten Schlägen mit dem Gummihammer ihn zum bewegen zu bringen,nichts passiert ! Gibt es ein Trick oder so? Wenn ich diverse Videos sehe, werden die Anlasser einfach rausgezogen,nur das funktioniert nicht bei mir ! Ich habe auch hinter dem Anlasser ( siehe Video) nochmals geprüft ob da noch eine Schraube ist,aber da ist nur die Führung! Bin mit mein Latein am Ende.