[Aktiv] Getriebe ruckelt sporadisch im warmen Zustand und fährt mit hartem Schlag an Volvo XC 70 | VOLVO XC70 I Cross Country

Question

VOLVO XC70 I Cross Country (295): Hey Leute.
Ich habe eine Volvo xc70 d5 163ps awd Automatik Getriebe. 
Es ist leider ein altbekanntes Problem. 

Erstes Problem:
Das Getriebe schlägt beim Anfahren. 
Er schaltet in den „Leerlauf“ und sobald es los geht, muss ich erst 1-2 Sekunden ca. von der Bremse gehen, bis der den Gang schaltet. 
Warte ich nicht so lange und will direkt los, dann haut der einen Schlag raus als ob jemand hinten rein gefahren ist (leicht überspitzt).
Je wärmer das Getriebe ist, umso länger muss ich als warten.

Zweites Problem:
Sobald das Getriebe richtig warm ist und ich auf gerader Strecke leicht am Gas bin, fängt der an leicht zu hoppeln. 
Es ist recht sporadisch und jetzt auch nicht übermäßig störend, aber trotzdem mal erwähnenswert.

In Foren hab ich das schon öfter mal gehört, aber eine tatsächliche Lösung hab ich noch nicht lesen können. 
Es war mal die Rede von Magnetspulen im Getriebe, aber hab das auch nur nebenbei einmal gelesen.

Danke schon mal an alle die helfen.

Answer

Ich vermute es handelt sich um das Aisin TF80SC Getriebe. 
Ich hatte schon 2 Vectra C mit dem selben Getriebe und dem selben harten Schlag. Auch beim zurückschalten von 5 in 4 schlägt es.

Da ist die Kupplungstrommel der C1 Kupplung eingelaufen. Die muss getauscht werden.

Answer

Das schlagen ist nur beim anfahren sobald der fährt ist absolute Ruhe auch der Gangwechsel während der Fahrt ist Butter weich. 
Ich werd nachher mal schauen was das für ein Getriebe das ist und werde das dann in der Beschreibung ergänzen. 
Danke dir für deine Hilfe schonmal.

Answer

Dann kommt die Beschreibung vom Christian aber gut hin... Beim schalten sonst ist die Kupplung nicht mehr ganz so wichtig da fu ja schon Vortrieb hast...

Answer

Vielleicht hilft eine Getriebe Spülung beider km Leistung

Answer

Wurde laut TE schon gemacht

Answer

Dicker könnte man es nicht schreiben 🙈🙈Sorry

Answer

Hallo in die Runde,

das Problem hatte ich bei meinem XC70 (2007), mit 260.000km auf dem Tacho, auch. Beim Auslesen bekam ich die Meldung (Kommunikationsfehler CAN Steuergerät).
Habe eine "richtige" Getriebespülung durchführen lassen, hat nur bedingt zur Verbesserung geführt.

Bei mir ist dann folgendes passiert: 
der Rußpartikelfilter wollte permanent den Reinigungsmodus fahren, bis der Motor nur noch im Notlauf war.
Habe den Rußpartikelfilter ausgetauscht, incl. aller Sensoren am Rußpartikelfilter und Kat.

Seit dieser Reparatur schaltet das Getriebe bisher einwandfrei und weich.

Später durchgeführte Arbeiten waren:
- alle 5 Injektoren ausgetauscht
- Ladedrucksensor ausgetauscht
- AGR ausgetauscht
- "Ventildeckel" demontiert und komplett gereinigt
- Drallklappen ausgetauscht
- alle Stellmotoren neu angelernt
ob diese Arbeiten mit zu dem Fehler des Getriebes zusammenhängen kann ich nicht beurteilen. Fakt war, das durch den verstopften Rußpartikelfilter alle genannten Bauteile völlig verrußt waren.