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Leon Thom24.10.22
Ungelöst
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ABS Fehler | AUDI A6 Allroad C6

Servus, habe seit Wochen ein Problem mit meinem ABS-System. Begonnen hat es mit dem aufleuchten des ABS-Symbols, worauf hin ich den Fehler auslesen wollte. Dies war allerdings nicht möglich, da keine Verbindung zum Steuergerät hergestellt werden konnte. Darauf hin hab ich ein repariertes Steuergerät eingebaut und wie erhofft, hatte ich dann auch eine Verbindung und konnte den Fehlerspeicher auslesen… Dort trat dann der Fehler auf „Rad-Drehzahlmesser HR“ Nun hab ich mit den Sensor mal angeschaut und siehe da, Rost über Rost. Neuen Sensor mit Radlager bestellt um dort jeglichen Fehler auschließen zu können, was allerdings nichts gebracht hat. Darauf hin hab ich die Steckerverbindung vom Sensor geprüft und direkt Kabel auf Kabel gesteckt, was allerdings den Fehler noch immer nicht behoben hat. Würde mich über jegliche Tipps freuen Mit freundlichen Grüßen
Bereits überprüft
Neuer Rad-Drehzahlmesser HR Neues Radlager HR gebrauchtest repariertes ABS Steuergerät
Fehlercode(s)
Rad-DrehzahlsensorHR
Elektrik

AUDI A6 Allroad C6 (4FH) (03.2006 - 08.2011)

Technische Daten
METZGER Kabelreparatursatz, Raddrehzahlsensor (2324062) Thumbnail

METZGER Kabelreparatursatz, Raddrehzahlsensor (2324062)

HELLA Leitungssatz (8KL 712 941-001) Thumbnail

HELLA Leitungssatz (8KL 712 941-001)

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ELRING Dichtung, Leitung AGR-Ventil (148.210)

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HELLA Leitungssatz (8KL 712 943-001)

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André Brüseke24.10.22
Das Steuergerät wird vermutlich auch defekt sein, anders als deines. Da brechen pber die Jahre Drähte intern und dann gibt es Unterbrechungen. Frag mal bei ECU.de ob die es dir reparieren können... Ansonsten musst du es nochmal austauschen. Besteht eventuell Gewährleistung auf das neue gebrauchte Teil?
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Leon Thom24.10.22
André Brüseke: Das Steuergerät wird vermutlich auch defekt sein, anders als deines. Da brechen pber die Jahre Drähte intern und dann gibt es Unterbrechungen. Frag mal bei ECU.de ob die es dir reparieren können... Ansonsten musst du es nochmal austauschen. Besteht eventuell Gewährleistung auf das neue gebrauchte Teil? 24.10.22
Wäre es möglich dass ich selbst Prüfe ob das „neue“ Steuergerät defekt ist ?
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André Brüseke24.10.22
Leon Thom: Wäre es möglich dass ich selbst Prüfe ob das „neue“ Steuergerät defekt ist ? 24.10.22
Theoretisch ja, und zwar besorgst du dir einen Belegungsplan und vergleichst mal den Innenwiderstand der anderen Ein- bzw. Ausgänge oder Sensoren mit einem Multimeter. Wenn du da messbar schon einen Unterschied oder sogar einen offenen Steomkreis hast ist es defekt. Bei meinem alten BMW 1998 hab ich das auch gehabt... genau wie bei dir hinten rechts... So sieht da da drin aus... Draht war gebrochen... Hab mir wie du ein gebrauchtes besorgt... alles gut
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Bernd Frömmel24.10.22
Leon Thom: Wäre es möglich dass ich selbst Prüfe ob das „neue“ Steuergerät defekt ist ? 24.10.22
Werden denn Werte im SG über Parameter angezeigt? Mal einen anderen Sensor auf die betreffende Leitung legen, also z.B. den von der anderen Seite über kreuz. Wenn der Fehler wndert ist eher der Sensor defekt. Wenn der Fehler bleibt Verkabelung unter Last bis zum SG prüfen...
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Mandy C. S.24.10.22
Ich kann dir mal zeigen wie so ein Steuergerät ABS Modul von ihnen aussieht mich hat es nämlich mal interessiert so wunderfitzig wie ich bin was da eigentlich los ist und habe das dann so vorgefunden. Da bleibt dann nur noch ein geprüftes Gerät einzubauen.
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Franz Rottmann24.10.22
Leon Thom: Wäre es möglich dass ich selbst Prüfe ob das „neue“ Steuergerät defekt ist ? 24.10.22
Am sichersten wäre es , dass Signal vom Drehzahlsensor mit nem Oszilloskop zu prüfen.
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Oliver Kruth25.10.22
Ich hatte mal bei einem Golf 4 einen TRW Sensor verbaut, hat nicht funktioniert, der danach verbaute Originale schon. Manche Wagen müssen auch gefahren werden damit sich die Sensorik kalibriert. (Peugeot 206 - Sensoren hin und hergetauscht, immer der gleiche Fehler, Probefahrt und plötzlich alles gut)
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Andre Steffen25.10.22
Du könntest ja mal den Stecker vom ABS-Steuergerät abziehen und von dort aus mal die einzelnen Radsensoren ausmessen und schauen, ob es einen Unterschied gibt. Vielleicht gibt es auch einen Masseschluss an diesem Kabel zum Sensor.
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Gelöst
Fensterheber und innen/Tür Beleuchtung ohne Funktion
Guten Tag, ich habe ein etwas nerviges Problem beim Audi A6 B5 Avant (2,5 TDI AKN). Seit kurzem hab ich das Problem das ab und zu die Innenbeleuchtung komplett ausfällt genau sie wie bei der ein/Ausstiegs Beleuchtung und alle Fensterheber ohne Funktion sind. Der Fehler kommt aber nicht immer vor, nur ab und zu. Darüber hinaus geht ab und an mal einfach die Alarmanlage an. (Nicht während der Motor läuft, sondern wenn das Fahrzeug abgeschlossen ist.) Fehlerspeicher hab ich ausgelesen und da steht drin das bei „klemme“ 15 ein Masse Problem vorliegen würde. Ich habe oft im Internet darüber gelesen, dass es am Zündschloss liegen kann oder an der ZV pumpe (keine Ahnung wo die sitzt, wäre nett, wenn mir einer das mitteilen könnte.) Ich hoffe, ihr könnt mir weiter helfen.
Elektrik
Philip Klüting 1 01.01.22

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