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Philipp Stolze13.11.21
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EOS Kauf | VW

Hallo Leute, eine Frage, meine Frau wünscht sich gerne den VW EOS als Gebrauchten, sie wünscht sich die Modelle ab 2011. Worauf muss ich bei den Autos achten? Kinderkrankheiten, usw. Schwachstellen...
Autokauf

VW

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Steuerkette (09234) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Steuerkette (09234)

ELRING Dichtring (325.156) Thumbnail

ELRING Dichtring (325.156)

AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01261400) Thumbnail

AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01261400)

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ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

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John Spartan13.11.21
Moin Moin Auf die Dichtung des Daches.. Werden gerne mal undicht und die Folge ist Wassereintritt im Fahrgastraum.
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Michael Cadilek13.11.21
Abläufe achten ob sie eh nicht verstopft sind, und dass Rost aufpassen.
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Philipp Stolze13.11.21
Michael Cadilek: Abläufe achten ob sie eh nicht verstopft sind, und dass Rost aufpassen. 13.11.21
Ok wo sind bei dem Modell die ganzen Abläufe ?
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Michael Cadilek13.11.21
Philipp Stolze: Ok wo sind bei dem Modell die ganzen Abläufe ? 13.11.21
Bei der A-Säule die Dichtung und vorne beim Motor Spritzwand
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Kevin Schikorski13.11.21
Im Winter fahren die Seiten Scheiben nicht runter weil die vereisen im Verdeck. Naja also ich würde mir keinen kaufen.
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Philipp Stolze13.11.21
Kevin Schikorski: Im Winter fahren die Seiten Scheiben nicht runter weil die vereisen im Verdeck. Naja also ich würde mir keinen kaufen. 13.11.21
Naja 1 soll es nen Saison Fahrzeug werden Kenne den Trick die Dichtung dürfen Winter abundzu mit vaseline einfetten Dann sollte sowas nicht passieren Hat Zumindestens bei unserem Opel Tigra geklappt
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Kevin Schikorski13.11.21
Philipp Stolze: Naja 1 soll es nen Saison Fahrzeug werden Kenne den Trick die Dichtung dürfen Winter abundzu mit vaseline einfetten Dann sollte sowas nicht passieren Hat Zumindestens bei unserem Opel Tigra geklappt 13.11.21
Ja das klappt auch. Saison also gut Wetter Auto ok. Aber sonst lieber nicht
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Jörg Greif13.11.21
Ich würde dir den Kauf nicht empfehlen, das Auto hat einfach noch zuviel Kinderkrankheiten.
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Karl-Heinz Ortsiefer13.11.21
Lass die Finger davon Katastrophe. Dach wird undicht Feuchtigkeit im Wagen. Motoren haben Hohen Ölverbrauch. Auf jeden Fall nicht zu Empfehlen!!!
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Marcel Hildebrand13.11.21
Welche Maschine? Beim 1.4er Tsi auf die Steuerkette achten. Bei den Motoren ein leidliches Problem gelängter Steuerketten. Darf bei Kaltstart 1-3sec klackern, und bei warmen Motorstart garnicht.
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Philipp Stolze13.11.21
Marcel Hildebrand: Welche Maschine? Beim 1.4er Tsi auf die Steuerkette achten. Bei den Motoren ein leidliches Problem gelängter Steuerketten. Darf bei Kaltstart 1-3sec klackern, und bei warmen Motorstart garnicht. 13.11.21
2.0 TDI
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Bernd Eulenfeld13.11.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Lass die Finger davon Katastrophe. Dach wird undicht Feuchtigkeit im Wagen. Motoren haben Hohen Ölverbrauch. Auf jeden Fall nicht zu Empfehlen!!! 13.11.21
Hab eine 2.0 TDI Eosine seit 7 Jahren und keine Probleme mit Wassereintritt. Die Dichtungen dürfen nicht mit minderwertigen Mitteln wie Silikone, Vaseline oder anderen billigen "Pflegemitteln" versaut werden. Mindestens einmal im Jahr, besser zwei mal müssen die Dichtungsgummis mit einem Hochtemperatur-Vakuumpumpenöl einmassiert werden. Das kann man auch bei VW als Pflegemittel kaufen. Die Dichtungen werden mit dieser Pflege sehr lange Zeit den Innenraum trocken halten. Weiterhin sollte mal ein von VW ausgebildeter Spezialist das Dach komplett warten. Im Auslieferungszustand sind meist noch einige kleine Mängel vorhanden, die diese Spezialisten der ehemaligen "EOS-Stützpunkte" schnell und sauber beheben. Mit ♡ und Pflege ist diese Kutsche ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, abgesehen vom TFSI...
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Philipp Stolze15.11.21
Bernd Eulenfeld: Hab eine 2.0 TDI Eosine seit 7 Jahren und keine Probleme mit Wassereintritt. Die Dichtungen dürfen nicht mit minderwertigen Mitteln wie Silikone, Vaseline oder anderen billigen "Pflegemitteln" versaut werden. Mindestens einmal im Jahr, besser zwei mal müssen die Dichtungsgummis mit einem Hochtemperatur-Vakuumpumpenöl einmassiert werden. Das kann man auch bei VW als Pflegemittel kaufen. Die Dichtungen werden mit dieser Pflege sehr lange Zeit den Innenraum trocken halten. Weiterhin sollte mal ein von VW ausgebildeter Spezialist das Dach komplett warten. Im Auslieferungszustand sind meist noch einige kleine Mängel vorhanden, die diese Spezialisten der ehemaligen "EOS-Stützpunkte" schnell und sauber beheben. Mit ♡ und Pflege ist diese Kutsche ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, abgesehen vom TFSI... 13.11.21
Vielen Lieben dank das ist echt mal was ausführliches :)
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paul eric23.11.21
Auf VW EOS Forum.de findest du sehr gute Tipps und viele EOS Enthusiasten
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Talk
Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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