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Sven Bruhn17.04.23
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Ölfiltergehäuse | PEUGEOT 308 CC

Hallo 🙋‍♂️ Ich habe hier den genannten Peugeot, der am Ölfiltergehäuse Öl rausdrückt (vermutlich die Dichtung zwischen Motor und Gehäuse porös/defekt). Meine Frage bekomme ich das Ölfiltergehäuse so raus oder muss ich z. B. den Krümmer mit Abbauen? Hat da jemand schon Erfahrung mitgemacht? Viele Grüße
Motor

PEUGEOT 308 CC (4B_)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Öldruckschalter (37506) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Öldruckschalter (37506)

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmergehäuse (895.580) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmergehäuse (895.580)

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmer (895.440) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmer (895.440)

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmergehäuse (895.580) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmergehäuse (895.580)

Mehr Produkte für 308 CC (4B_) Thumbnail

Mehr Produkte für 308 CC (4B_)

3 Antworten
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Maximilian Bach17.04.23
Am besten du machst davon mal paar Bilder, das können wir dann besser Einschätzen 😊
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Franz Rottmann17.04.23
Ist da der Öldrucksensor in der Nähe? Prüf mal ob der Dicht ist.
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Thomas Geißler17.04.23
Das ist leider ein bekanntes Problem wenn die älter werden und ja der Krümmer muss mit raus da eine Schraube hinter dem hitzeplech des kat ist und das ist ein teil
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Kommentare
Talk
Ventildeckeldichtung
Hallo Freunde, ich hätte da mal eine Frage an die Peugeot erfahrenen. Ich muss an den oben genannten Peugeot den Ventildeckel abmachen, muss da die Dichtung des Ventil unbedingt neu, oder reicht das ich Dichtungspaste nehmen und die alte die draufsetze? Wie sind da die Erfahrung? Vielen Dank im Voraus
Motor
Sven Bruhn 30.11.22

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