AdBlue nachfüllen | MERCEDES-BENZ GL-KLASSE

Hallo zusammen, nach dem Starten des Motor, läuft der Motor zunächst unrund. Ich würde sagen, dass 1 Zylinder nicht richtig mit läuft. Nach ca. 10 Sek. läuft er rund. Im heißen Zustand ist der Fehler nicht da. Hab ich den Wagen 3 Stunden abgestellt und starte, läuft er wieder unrund. Habe mit Stardiagnose die Einspritzmengenkorrektur im Leerlauf ausgelesen. Nach dem Motorstart ist der Maximalwert von Zylinder 4 über 5 mm pro hub...? Der Wert sinkt wenn das Ruckeln weg ist. Die restlichen 5 Zylinder machen das nicht. Das wäre für Zylinder 4 dann die Regelgrenze. Was meint ihr? Injektor Zylinder 4 defekt? Danke im Voraus.