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Peter Urban19.08.22
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SCR & Motorkontrollleuchte | MAZDA CX-7

Mein CX 7 hat folgendes Problem. SCR und Motorkontrollleuchte gingen vor zwei Wochen an. Der Wagen hatte keinen Leistungsverlust. Nach ein paar Tagen erlosch die Fehlermeldung. Ein Tag später dann wieder die selbe Fehlermeldung. Ich gab den Wagen in die Werkstatt. Der Verdacht deutet auf den NoX Sensor wurde zunächst aber nicht getauscht. Bis dato keine Leistungseinbußen. Dann heute spürbar weniger Leistung, bei 100 km/h ist Schluss. Der Wagen hat mittlerweile 200.000 km auf der Uhr. Ist es nun der NoX Sensor oder kann es auch sein das sich der Partikelfilter zugesetzt hat?
Motor

MAZDA CX-7 (ER) (06.2006 - 12.2014)

Technische Daten
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Alexander Wolf19.08.22
Um dir da genaue Aussagen geben zu können müsste man erst einmal die Fehlercode und Texte dazu wissen. Wenn deine Werkstatt aber schon auf den NOX Sensor hingewiesen hat wird es dann wohl auch sein
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Bernd Frömmel19.08.22
FC lesen, dann hier als Pxxxx und Wortgenauen Fehlertext nennen Alles andere ist nur.....
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16er Blech Wickerl19.08.22
Was genau steht denn im Fehlerspeicher?
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Peter Urban19.08.22
Alexander Wolf: Um dir da genaue Aussagen geben zu können müsste man erst einmal die Fehlercode und Texte dazu wissen. Wenn deine Werkstatt aber schon auf den NOX Sensor hingewiesen hat wird es dann wohl auch sein 19.08.22
Der Fehlercode lautet: P203D
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Peter Urban19.08.22
Bernd Frömmel: FC lesen, dann hier als Pxxxx und Wortgenauen Fehlertext nennen Alles andere ist nur..... 19.08.22
P203D
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Peter Urban19.08.22
16er Blech Wickerl: Was genau steht denn im Fehlerspeicher? 19.08.22
Im Fehlerspeicher steht P203D
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Alexander Wolf20.08.22
Peter Urban: Der Fehlercode lautet: P203D 19.08.22
Dieser Fehlercode steht für den Füllstandsgeber des Harnstofftank. Entweder hast du hier ein Verkabelungsproblem oder aber der Füllstandssensor ist defekt. Auf jeden Fall musst du es prüfen lassen in einer Fachwerkstatt
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Claudius Kramp23.05.23
Bei meinem CX-7 (2010 270tkm) spinnt der Tankgeber für AdBlue auch gerne rum. Zwei mal hat er mir den Fehler geschmissen, weil ich über große Unebenheiten gefahren bin und dann verschwand der Fehler nach einem Tag wieder. Und die Füllstandsanzeige ist auch nicht mehr akkurat, habe vor 4 Wochen voll gefüllt und der Füllstand war angeblich nur 3/4. Jetzt nach 4 Wochen zeigt er voll an. Also entweder ist da was an der Kabelverbindung oder das Potentiometer am Geber ist verschlissen oder verdreckt. Der Leistungsverlust bzw. eine Geschwindigkeitsbegrenzung teitt ein, wenn die Restreichweite vom SCRKat auf ca. unter 200km geschätzt wird, was zeigt er denn dort unten rechts im Tachoelement? Auf Verdacht den NOX Sensor tauschen lassen, würde ich nicht. Der Sensor alleine kostet bei Mazda ca. 1000EUR, wenn ich nicht irre.
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Gelöst
Partikelfilter
Hallo Leute, was könnte dieser Fehler sein P2459:00 2F Notregeneration wurde gemacht, aber Lampe brennt noch. Leistung hatt der Wagen genug, dehalb denke ich das der Filter nicht zu ist. Danke für Eure Antworten.
Motor
Bojan Jovic 22.02.22

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